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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto impresionó en su primera prueba con Williams

El argentino de 20 años cumplió el sueño de muchos argentinos, el de tener a un compatriota conduciendo un Fórmula 1 con posibilidades de llegar en el futuro como piloto oficial, ya que obtuvo la Superlicencia FIA.

Franco Colapinto realizó casi 350 kilómetros, 65 giros, y al completar el kilómetro 300 quedó elegible para ser piloto oficial en F1, porque era el requisito faltante para la obtención de la Superlicencia. Además, mientras giró, en la tanda diurna, Colapinto quedó 9º, estando en gran nivel, siempre mejorando, sin cometer errores. Todo ello impresionó a Williams Racing, no por no conocer su potencial, sino porque es normal que se sucedan errores no forzados al dar el enorme salto a un F1.

Luego del ensayo, la catalogación de Franco fue lisa y llanamente: “El mejor día de mi vida”. Con su juventud, puede aspirar a tener muchos días así, aguardando por su primera temporada en Fórmula 2 con MP Motorsport, apadrinado por Williams. Ahora continuará su actividad con las pruebas de pretemporada de F2.

“Les quería decir a todos los argentinos, muchas, muchas, muchas gracias. No tengo palabras para agradecerles a todos ustedes, a los fanáticos, a todos los que me estuvieron apoyando, a las 2 de la mañana, que desde que empezó el test están subiendo cosas sin parar, espero que lo hayan disfrutado como yo lo hice. Es un momento único para todos nosotros, para los que amamos el automovilismo y que queríamos hace tanto tiempo ver un piloto argentino en la Fórmula 1, hoy lo tuvimos y fue un placer que haya sido yo obviamente, que era mi objetivo. Haberme subido fue algo único. Espero que lo hayan disfrutado porque ustedes son parte de lo que sucedió, porque en parte es gracias a ustedes. Se vienen días muy importantes con la Fórmula 2, pero ojalá que en un tiempo haya otro test de estos en un F1 que tengo muchas ganas de subirme otra vez”, expresó Colapinto.

Mauro Calandria

Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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Argentinos en el Exterior

Agustín Canapino clasificó 15º en Indianapolis

El argentino, luego de ser 2º y 8º en entrenamientos, estaba muy firme pero faltó poco para pasar a la definición con los mejores 12, para intentar una pole position en IndyCar. Indianapolis mostró mucha paridad, pero con Juncos Hollinger Racing quedaron bien perfilados para la carrera que será este sábado.

Saliendo en el primer grupo, al igual que su compañero Romain Grosjean, Canapino dio todo pero por muy poco no pudo superar el corte clasificatorio. El francés, por su parte no estuvo al nivel de Agustín, y quedó 23º. Ambos buscarán remontar, con el equipo de Ricardo Juncos en una cita que premiará al ritmo de carrera. La pole quedó para Will Power (Team Penske).

“Honestamente es una deuda pasar al Fast 12, estuvimos cerca muchas veces y hemos tenido mejores prácticas y clasificaciones. Estamos creciendo y estoy cómodo para mañana, gracias al equipo, y espero mejorar para las próximas clasificaciones. Estoy en buena posición”, declaró Canapino.

Y completó: “Definitivamente es una larga carrera, tenemos que tener buen ritmo y tendré un set más de neumáticos nuevos, esa es la buena noticia. Creo en el equipo y en que tenemos un buen auto para mañana”.

Mauro Calandria / Foto: Juncos Hollinger Racing

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