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A defender el buen momento

Los triunfos de Tomás Bergallo y Emiliano Ambrosis en el inicio de año obligan al Juárez Competición a mantener el nivel en Rafaela, en la segunda fecha del Turismo Fiat Santafesino. Tanto el piloto de Roque Sáenz Peña como el de Arroyo Seco en la nueva divisional 1100cc lideran los certámenes con el equipo cordobés.

De todos modos, los cuatro autos de la estructura de Marcelo y Rodrigo Juárez han mostrado un buen nivel, más si se tiene en cuenta la pole position del campeón Cristian Garbiglia en San Jorge. Ahora es tiempo de volver a buscar resultados importantes, tanto con ‘Tomy’, ‘Kuky’ y Hernán Fenoglio con su Fiat 128, esperando el Uno cero kilómetro para el Turismo Fiat 1.4. En los 1100, Ambrosis tratará de repetir el éxito en una divisional que acaba de gestarse. Previo a esta competencia se hizo un repaso completo a los cuatro autos, ya que no era necesario tocar demasiado las máquinas.

Tomás Bergallo fue el ganador en la apertura del certamen, y en la previa declaró: “Estamos con muchas ganas de saber cómo vamos a andar y qué va a pasar con el auto ya que ahora tiene 25 kilos más de lo normal. Igual no nos preocupa eso en un circuito como Rafaela. Estamos más pendientes de poder hacer una buena clasificación y poder entreverarnos dentro de los cinco de adelante, con eso nos conformamos”.

Cristian Garbiglia, quiere ir al frente en Rafaela y expresó: “Estoy muy preparado física y mentalmente, estuve entrenando mucho y girando en Karting el fin de semana pasado. El auto se repasó entero y se reparó el motor que la fecha pasada tuvo problemas. Estoy muy confiado en el trabajo del equipo, sé que vamos a estar peleando adelante. Va a ser una linda competencia, con mucha succión y muchos sobrepasos. Habrá que estar atentos para aprovecharlo de la mejor manera como en la clasificación de San Jorge”.

Hernán Fenoglio, por su parte puso en duda el cambio de auto: “Espero tener mejor suerte de la que tuvimos en San Jorge, cuando me chocaron en la vuelta previa y me rompieron una goma. El auto anda muy bien y esta fecha será una prueba de fuego porque si anda bien seguiré con el 128 todo el año”.

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Fórmula 1

Sebastian Vettel manejará un McLaren de Senna en Imola

El tetracampeón mundial de Fórmula 1 hará una exhibición en el Gran Premio de la Emilia Romaña, en Imola, con el McLaren MP4/8 de Ayrton Senna, con el cual disputó la temporada 1993. Sebastian Vettel, quien ya manejó otros autos históricos como el Williams campeón 1992 de Nigel Mansell, hará un nuevo aporte a la emoción y el recuerdo de los fanáticos durante un GP.

“Ayrton Senna no sólo era un piloto al que valoraba mucho por ser uno de los mejores pilotos que jamás haya visto, sino también un hombre de gran compasión”, declaró Vettel y agregó: “Han pasado 30 años desde su accidente y me gustaría rendir homenaje a Ayrton. Estaré en Imola para el Gran Premio para conducir su coche, el McLaren MP4/8. Espero verte el domingo 19 de mayo”.

Vettel, quien se lo ve cercano a competir para Porsche tras un buen ensayo con el equipo del Mundial de Resistencia, no tiene cerrada totalmente su trayectoria en F1, ya que hubo algunas charlas con Mercedes, que no han tenido formalidad.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Fórmula 1

RB también tendrá colores modificados en Miami

La escudería Racing Bulls se presentará en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 con cambios técnicos y estéticos, ponderando sumar puntos tanto con Yuki Tsunoda como con Daniel Ricciardo.

Desde el rendimiento del VCARB-01, hay ligeros cambios que esperan que hagan de la lucha por la zona media, una lucha más favorable. No obstante, RB sabe que todos los equipos intentan aplicar modificaciones y no hay nada asegurado hasta ver cómo se desenvuelven en un fin de semana que tendrá una sola práctica, ya que habrá clasificación y carrera Sprint.

Ahora bien, desde lo estético, RB introdujo los colores magenta y amarillo como tonalidades agregadas al azul, blanco y rojo que se mezcla desde principios de año, en el renombrado equipo ‘B’ de Red Bull. Una lavada de cara a un equipo que ha cambiado hasta de nomenclatura para 2024.

Estos colores serán únicamente para este fin de semana, y si bien lo importante está en el funcionamiento de Tsunoda y Ricciardo, seguramente no pasarán desapercibidos.

Mauro Calandria / Fotos: RB

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Fórmula 1

Imola recordó a Senna y Ratzenberger a 30 años del trágico GP

El Gran Premio de San Marino de 1994 fue uno de los más trágicos de la historia de la Fórmula 1, en una época donde la pérdida de pilotos ya parecía algo del pasado. Roland Ratzenberger el 30 de abril y Ayrton Senna el 1º de mayo, murieron en horrendos accidentes que cambiaron la historia de la seguridad en la F1, tanto en autos como en circuitos.

En el lugar de la tragedia, el Circuito de Imola, hubo un recuerdo especial a 30 años de sus pérdidas físicas. En la curva de Tamburello, se realizó un sentido homenaje conectando a familias y personalidades vinculadas a ambos talentosos pilotos.

Bruno Senna, sobrino de Ayrton y ex piloto de F1 también, fue parte del evento como así personalidades de la política italiana y brasileña. Los padres de Ratzenberger, Rudolf y Margit, se hicieron presentes para el recuerdo junto a miles de fanáticos que acompañaron con absoluto respeto. Stefano Domenicali, CEO de la F1 y Giancarlo Minardi, director de Imola, también fueron parte del homenaje.

Mauro Calandria / Fotos: Circuito de Imola

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