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Agrupadas Federadas

Agrupadas en Rosario para su última clasificación del año

Las Categorías Agrupadas Federadas concretaron su décima y última clasificación del año en el ‘Juan Manuel Fangio’ de la ciudad de Rosario y lo hicieron con el récord de 146 autos presentes, los cuales ordenaron las series y posteriores finales dominicales.

La jornada fue muy cambiante ya que del calor agobiante producto del resplandeciente sol matutino, se pasó a un plomizo cielo iluminado de rayos que amenazó constantemente a dudar de clasificar con gomas lisas o ancorizadas.

A la hora de la verdad y cuando el Midget 1400 se disponía a clasificar, un fuerte aguacero se precipitó sobre el trazado, suspendiendo temporalmente la actividad y obligando a los equipos a tener que calzar las gomas con dibujos, pero la carencia de este tipo de neumáticos pospuso la clasificación hasta mañana a las 9; mientras que la Fórmula Renault 1400 Agrupada definió largar por ránking la batería preliminar del domingo.

Por su parte en el Promocional 850, como así también en todas las demás divisionales, quedó librado el compuesto de neumáticos a utilizar y en la menor de las categorías de autos con techo el tercero en disputa por el título, Enrique Traid (Renault Gordini) se quedó con el mejor tiempo, en tanto que el puntero de certamen, Mariano Lioi (Fiat 600), se ubicó como escolta y Juan Manuel Rodríguez (Fiat 600) clasificó en la séptima colocación.

En la Clase 1 del Turismo Agrupado Walter Sánchez al mando del Fiat 600 número 10 se quedó con el mejor registro, relegando al reciente campeón, Conrado Latino (Fiat 600), al segundo lugar. En tanto que en el Turismo Agrupado Clase 2 el líder del campeonato, Martín Simeoni (Fiat 128) se quedó con el mejor tiempo y mañana con solo cosechar tres puntos más que Juan Marcelo Cerri (Fiat 128) se consagrará como monarca, ya que el piloto de Arias clasificó tercero a más de un segundo de la pole.

Cuando cesó la lluvia, el debutante Darío Daniele (Ford Escort) se quedó con la pole position del Turismo Agrupado 1600. En tanto que el escolta del certamen del TC4000 del Sur, Fabián Vitelli (Dodge), obtuvo el mejor registro al trazado rosarino, mientras que el puntero del campeonato Lucas Svegliati (Chevrolet Chevy) se ubicó en la decimotercera colocación a más de tres segundos de diferencia con pole.

Mañana a partir de las 9 comenzará la actividad en pista con la clasificación el Midget 1400 y posteriormente se realizarán las series de Fórmula Renault 1400 Agrupada, Promocional 850, Turismo Agrupado Clase 1, Turismo Agrupado Clase 2, Turismo Agrupado 1600 y TC4000 del Sur. En tanto cerca del medio día, estará Leonel Larrauri con su Honda Civic de Turismo Nacional Clase 3 realizando unos giro de exhibición para que después de las 12:30 se concreten las finales de las siete divisionales que integran las Categorías Agrupadas Federadas y cierren el año con el Gran Premio Coronación.

Promocional 850, Clasificación, Fecha 10, Rosario:
1- Enrique Traid, Renault Gordini, 1m27s744
2- Mariano Lioi, Fiat 600 a 4s132
3- Mauro Montanari, Fiat 600 a 8s089
4- Bruno Fontanella, Fiat 600 a 10s137
5- José Luis González, Fiat 600 a 10s435
6- Román Campos, Renaul Gordini a 10s852
7- Nicolás Romagnoli, Fiat 600 a 11s651
8- Juan Manuel Rodríguez, Fiat 600 a 12s092
9- Franco Romagnoli, Fiat 600 a 13s776
10- Federico Raschetti, Fiat 600 a 14s537
11- Armando Savoretti, Fiat 600 a 14s731
12- Walter Rojas, Fiat 600 a 15s101
13- Matías Maurelli, Fiat 600 a 17s268
14- Matías Flores, Fiat 600 a 17s456
15- Cristian Anriquez, Renault Gordini a 18s036
16- Juan Manuel Piccoli, Renault Gordini a 18s777
17- Claudio Colotti, Renault Gordini a 18s920
18- Luciano Arpone, Fiat 600 a 20s908
19- Danilo Romagnoli, Fiat 600 a 25s507
Sin tiempos:
– Martín Colotti, Fiat 600
– Elvio Salvidia, Renault Gordini
Excluido: Matías Chappex, Renault Gordini por no respetar orden de salida

Turismo Agrupado Clase 1, Clasificación, Fecha 10, Rosario:
1- Walter Sánchez, Fiat 600, 1m26s794
2- Conrado Latino, Fiat 600 a 2s310
3- Martín Bosco, Fiat 600 a 2s407
4- Alejandro Lima, Fiat 600 a 5s738
5- Víctor Chiurchiu, Fiat 600 a 6s002
6- Aníbal Doce, Fiat 600 a 6s936
7- José Morelli, Fiat 600 a 8s505
8- Rubén Abraham, Volkswagen Beetle a 10s890
9- Luciano Capuzzi, Fiat 600 a 13s967
10- Claudio Muciachio, Fiat 600 a 21s953
11- Guillermo Giovacchini, Volkswagen Beetle a 1m26s974
Sin tiempos:
– Ulises Lecussan, Fiat 600
– Carlos Pozzi, Volkswagen Beetle
– Carlos Sánchez, Fiat 600
– Diego Laiz, Fiat 600

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación, Fecha 10 Rosario:
1- Martín Simeoni, Fiat 128, 1m22s114
2- Jonathan Bertozzi, Fiat 128 a 0s974
3- Juan Marcelo Cerri, Fiat 128 a 1s105
4- Maximiliano Mele, Fiat 128 a 3s622
5- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 3s798
6- César Romani, Fiat 128 a 4s593
7- Leandro Flores, Fiat 128 a 4s830
8- Diego Matich, Fiat 128 a 4s865
9- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 5s208
10- Juan Manuel Cerri, Fiat 128 a 5s304
11- Matías Chappex, Fiat 128 a 5s478
12- Jonatan Benítez, Fiat 128 a 6s225
13- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 6s562
14- Maximiliano Rizzónico, Fiat 128 a 7s096
15- Rodrigo López, Fiat 128 a 7s176
16- Matías Gasparich, Fiat 147 a 8s063
17- Martín Maurelli, Fiat 147 a 8s344
18- Guillermo Montaner, Fiat 128 a 8s855
19- Orlando Zanatta, Fiat 128 a 8s870
20- Fernando Domínguez, Fiat 128 a 9s178
21- Ariel Tofanelli, Fiat 128 a 10s572
22- Guillermo Signetto, Fiat 128 a 10s623
23- Darío Martino, Fiat 128 a 11s544
24- Agustín Guarnieri, Fiat 128 a 12s358
25- Carlos Lazzaro, Fiat 128 a 12s835
26- Ariel Rossi, Fiat 128 a 15s524
Sin tiempos:
– Jorge Fontana, Fiat 128
– Gabriel Galante, Fiat 128
– Ulises Martínez, Fiat 128
– Gabriel Grieco, Fiat 128

Turismo Agrupado 1600, Clasificación, Fecha 10, Rosario:
1- Darío Daniele, Ford Escort 1m20s869
2- Santiago Tripodi, Ford Fiesta a 0s826
3- Franco Scotta, Volkswagen Gol a 0s920
4- Marcelo Cerioni, Fiat Uno a 1s463
5- Favio Fiornovelli, Volkswagen Gol a 1s534
6- Santiago Viscovich, Volkswagen Gol a 1s613
7- Ayrton Martínez, Volkswagen Gol a 1s748
8- Agustín Rivera, Ford Escort a 1s782
9- Juan Francisco Luca, Volkswagen Gol a 2s800
10- Emilio Mollar, Volkswagen Gol a 3s588
11- Marcelo Luca, Volkswagen Gol a 3s990
12- Martín Svegliati, Ford Escort a 4s065
13- Wilson Lleonart, Ford Escort a 4s084
14- Néstor Pizzo, Volkswagen Gol a 4s135
15- Oscar Sacchi, Ford Escort a 4s273
16- Gustavo Bresano, Volkswagen Gol a 4s510
17- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 4s584
18- Adrián Castagnani, Ford Escort a 4s749
19- Martín Aranzabe, Volkswagen Gol a 4s827
20- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 4s839
21- Hernán Testaseca, Ford Escort a 4s968
22- Fabricio Frutero, Volkswagen Gol a 5s043
23- Martín Jasinsky, Volkswagen Gol a 5s926
24- Andrés Maugeri, Ford Escort a 5s942
25- Walter López, Ford Escort a 6s001
26- Germán Almoualem, Ford Escort a 6s018
27- Daniel Echegoyemberri, Volkswagen Gol a 6s380
28- Iván Frazzi, Ford Escort a 7s460
29- Ever Rodríguez, Volkswagen Gol a 11s246
30- Nicolás Hummel, Fiat Uno a 13s190
31- Leandro Galviano, Volkswagen Gol a 1m47s051
Sin tiempos:
Franco Ariganello, Ford Escort
– Federico Grimi, Fiat Uno
– Marcelo Belletti, Ford Fiesta Max
– Joaquín Martínez, Ford Escort

TC4000 del Sur, Clasificación, Fecha 10, Rosario:
1- Fabián Vitelli, Dodge Polara, 1m16s501
2- Cristian Alderete, Ford Falcon a 0s045
3- Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 0s176
4- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy a 0s325
5- Rubén Jasinsky, Ford Falcon a 0s665
6- Leonel Stizza, Chevrolet Chevy a 0s767
7- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 1s033
8- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 1s181
9- Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a 1s562
10- Gerardo Luca, Ford Falcon a 1s974
11- Sandro Ferretti, Ford Falcon a 1s989
12- Edgardo Gago, Ford Falcon a 2s041
13- Fabián Svegliati, Ford Falcon a 2s049
14- Rubén Molins, Ford Falcon a 2s716
15- Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a 2s733
16- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 2s985
17- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy a 3s255
18- Sergio Forconi, Chevrolet Chevy a 3s300
19- Germán Abellonio, Ford Falcon a 4s072
20- Efraín Cassou, Torino a 4s570
21- Gerardo Fedeli, Ford Falcon a 5s557
22- Carlos Bozzo, Chevrolet 400 a 7s925
Sin tiempos:
– Ariel Luchini

 

Mariano Pallotti / Fotos: Nicolás Riccardi

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Agrupadas Federadas

Chiaverano, Pierobón, Giudice y Abad, los consagrados en Rosario

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron la temporada 2023 con dramáticas carreras, y campeones que hicieron notar el mérito a lo largo de diez fechas. Mauricio Chiaverano (TC4000), Patricio Pierobón (TA1600), Darío Giudice (TAC2), Santiago Abad (Monomarca Fiat) y Nicolás Fernández (Promocional) alzaron sus trofeos este domingo en Rosario.

El TC4000 del Sur tuvo a todos con el corazón en la boca hasta el banderazo final. La carrera fue un duelo de película, como tantos otros a lo largo de este año, que tuvo como protagonistas a Luciano Bredice (Ford Falcon) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy). Se intercambiaron la punta varias veces y llegaron casi a la par, siendo el de Serodino el vencedor. Pero por el campeonato, Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy) fue pensante, fue de menor a mayor y si bien arrancó mal terminó 4º y fue más que suficiente para ser campeón por segunda vez, y reeditar lo hecho en 2006. El de Capitán Bermúdez y su Peña La 14 se quedaron con el certamen.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, Rosario:

En Turismo Agrupado 1600, las ecuaciones fueron hacia lo más lógico, siendo Patricio Pierobón (Toyota Etios) el campeón, ya que Juan Manuel Cerri (Renault Clio) debía ganar y esperar, y no llegó la victoria. El triunfo fue para Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa), cerrando una gran segunda parte de temporada en lo personal. No obstante, el gran protagonista de la final fue Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), porque derrotó a Bellizia superándolo en pista, pero entrando a la última vuelta se quedó a pie por rotura del motor.

Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 10, Rosario:

EN SUSPENSO POR TÉCNICA

Dentro del Turismo Agrupado Clase 2, una carrera final que parecía que iba a ser cambiante, fue de comienzo a fin favorable para Darío Giudice (Fiat 128), porque largó bien, superó al poleman Javier Zabica (Fiat 128) y escapó al triunfo, sin dejar chances a Pablo Matich (Fiat 128) y Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), los otros dos candidatos, que dieron todo pero no les alcanzó. El de Serodino se llevó la corona dominando la carrera final, llegando a tres triunfos en el 2023.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, en la primera temporada de esta divisional, Santiago Abad (Fiat Uno) se coronó campeón tras la final de pilotos titulares, donde fue segundo. Un toque en la primera vuelta entre Abad y Alan Traid (Fiat Uno), dejó fuera de combate al escolta del certamen y se definió todo. El ganador de la carrera fue Ciro Domínguez (Fiat Uno), quien aprovechó y se escapó adelante para celebrar su primera conquista, en una divisional que logró reunir seis vencedores distintos entre las carreras de titulares. En la de invitados, un nuevo ganador asomó, Juan Francisco Luca (Fiat Uno), con el auto de su padre Marcelo, cerrando un gran 2023.

Monomarca Fiat, Final Titulares, Fecha 10, Rosario:

Finalmente, la Promocional cumplió con el calendario a pesar del campeonato definido a favor de Nicolás Fernández (Fiat 600). El baigorriense se quedó con el triunfo en la última carrera del año también, dominando de principio a fin.

Promocional, Final, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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Agrupadas Federadas

Rosario tuvo las últimas clasificaciones del año

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron las pruebas de clasificación del Gran Premio Coronación, en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Cuatro títulos están en juego.

En el TC4000 del Sur, con tres aspirantes al título, uno de ellos fue el más veloz. Luciano Bredice (Ford Falcon) fue implacable a la hora de clasificar, y pudo descontar un punto contra Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy), quien llegó como líder y máximo favorito. Chiaverano fue cuarto, mientras Bredice ahora es quien está más cerca, superando a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy), ubicado segundo hoy.

TC4000 del Sur, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Luego, en el Turismo Agrupado 1600, el duelo por la pole no tuvo nada que ver con los candidatos a ser campeón. Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa) tuvo una ardua lucha contra Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), donde prevaleció el de Villa Amelia por sobre el de Granadero Baigorria. Los contendientes están en posiciones difíciles: Juan Marcelo Cerri (Renault Clio), a quien solo le sirve ganar la final y esperar, quedó séptimo, y Patricio Pierobón (Toyota Etios), se complicó y se ubicó 18º.

Turismo Agrupado 1600, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Donde hay muchísima atención concentrada es en el Turismo Agrupado Clase 2, donde Lautaro Cipollone (Fiat 128) se quedó con una gran pole position. Javier Zabica (Fiat 128) se quedó con el segundo lugar a 88 milésimas y tercero quedó Darío Giudice (Fiat 128), principal candidato al cetro. Pablo Matich (Fiat 128), escolta en la tabla quedó cuarto y el restante en disputa, Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), clasificó séptimo.

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, el cierre de campeonato también tiene pilotos invitados, con carrera doble, un formato de gran éxito para la divisional en su primera temporada. No obstante, en la batalla por el título, Santiago Abad (Fiat Uno) compite en solitario y logró la pole para las dos carreras, y estiró a 20 puntos la ventaja con Alan Traid (Fiat Uno), su compañero de equipo y rival único por la corona.

Monomarca Fiat, Clasificación Titulares, Fecha 10, Rosario:

Monomarca Fiat, Clasificación Invitados, Fecha 10, Rosario:

La Promocional, con campeonato ya definido para Nicolás Fernández (Fiat 600), lo tiene al baigorriense despidiéndose de la categoría para dar un salto en el 2024, pero lo quiere hacer de la mejor forma, y el sábado lo cerró en pole position.

Promocional, Clasificación, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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TC4000 del Sur

Una temporada increíble que tendrá el capítulo de cierre este domingo en Rosario

El TC4000 del Sur tuvo una temporada con cinco ganadores distintos, de los cuales tres llegaron con dos triunfos con posibilidades coronarse este domingo en Rosario. Mauricio Chiaverano, líder con buena ventaja, tratará de reconquistar un título que obtuvo en 2006, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma espera revalidar el ‘1’, y Luciano Bredice, intentará dar el gran golpe. La distancia es de 20,5 puntos del primero al segundo, y de 21 unidades al tercero.

Mauricio Chiaverano fue campeón antes de iniciar una gran trayectoria a nivel nacional, y en estos momentos está enfocado en poder volver a coronarse en el TC4000; por ello declaró: “La verdad es que el primer objetivo ya está cumplido porque a principios de año nos propusimos llegar a la última fecha con chances de campeonato y por suerte lo logramos. Se trabajó mucho en el auto, se hizo un repaso general, se cambiaron muchas cosas y esperamos que funcione de la mejor manera para poder definir el campeonato a nuestro a favor. Estoy muy contento con el equipo, con todos los chicos que dan una mano, a la Peña La 14, Martín Pieretti por el motor y esperamos tener un gran fin de semana y traernos el título”.

Mauricio Chiaverano

Juan Cruz Federici Di Palma, monarca con Chevrolet 400, en la última parte estrenó una Chevy y espera tener la chance de seguir con el número más deseado. En la previa, comentó: “Este fin de semana vamos a estar definiendo el campeonato de TC4000 del Sur de las Agrupadas Federadas, y esperamos que sea una definición limpia y divertida para la gente. Ojalá sea para nuestro equipo. Ya el año pasado logramos salir campeones y esperamos renovar el ‘1’. Vamos un poco relegados en base a puntos pero mientras haya chances nosotros vamos a seguir peleando. Queremos disfrutar del fin de semana, dar lo mejor y tratar de llevarnos el ‘1’ para Arrecifes, con una definición limpia, linda y con mucha garra”.

Juan Cruz Federici Di Palma

Luciano Bredice, con su Ford Falcon es el tercero en discordia, y está medio punto detrás de Federici Di Palma, por lo cual, está prácticamente en las mismas condiciones. Sobre ello, el de Serodino explicó: “El objetivo de este año era llegar a la última fecha con posibilidades de pelear por el campeonato y lo logramos. Si bien quedamos relegados con algunos puntos en las últimas carreras, estuvimos encerrados en menos de diez puntos hasta la penúltima carrera. Hicimos un control general del auto, en el chasis y también en el motor para tener buen rendimiento. Iremos a Rosario con las expectativas de poder descontar puntos y lograr el campeonato. Va a ser difícil, pero por otro lado queremos cortar una mala racha que tenemos en ese circuito, y poder ganar. Esperemos que salga una linda carrera, que la disfrute el público y nos llevemos un buen resultado”.

Luciano Bredice

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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