Fórmula Renault Plus

Nuevo ganador, nuevo campeón

Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) venció en Alta Gracia, en la jornada que consagró a Martín Aimar (Aimar Motorsport) como campeón de Fórmula Renault Plus.

La competencia tuvo las calculadoras a pleno para saber cómo se iba a definir el título entre Aimar, Eduardo Moreno (Bexme FR) y Franco Bosio (Barovero Racing Team), pero Aimar llegó delante de Moreno y a Bosio no le alcanzó con hacer podio: el de General Baldissera fue quinto, Moreno octavo, y no hubo dudas.

Con estructura propia y siete triunfos en su haber, fue el gran vencedor del año, a pesar de que pasó momentos complicados con una exclusión y no participación en una carrera, que dejó a ‘Edu’ Moreno con buenas chances de coronarse. Bosio tuvo una segunda mitad de año sensacional y dejó en claro que tenía con qué ser protagonista.

Fórmula Renault Plus, Final, Fecha 12, Alta Gracia:
1- Facundo Aldrighetti, Fauro Sport, 13 vueltas en 23m55s715 a 131,855 km/h
2- Franco Bosio, Barovero Racing Team a 1s643
3- Yango Rajczakowski, Girolami Racing a 2s789
4- Ayrton Reutemann, Fauro Sport a 3s568
5- Martín Aimar, Aimar Motorsport a 3s932
6- Maximiliano Risso, Risso Competición a 4s546
7- Braian Reinoso, Ferreira Motorsport a 4s803
8- Eduardo Moreno, Bexme FR a 5s448
9- Víctor Hugo Pascual Rotondo, Ferreira Motorsport a 5s908
10- Maximiliano Luciani, Aimar Motorsport a 6s443
11- Joaquín Rodríguez, Ferreira Motorsport a 6s487
12- Matías Cravero, Girolami Racing a 7s354
13- Lucila Díaz, Barovero Racing Team a 9s58
14- Franco Vale, Barovero Racing Team a 9s729
15- Daniel Illanes, Barovero Racing Team a 1 vuelta
16- Luciano Carrera, Carrera Racing Team a 2 vueltas
17- Lucio Calvani, Castro Racing a 3 vueltas
18- Gonzalo Magnante, Magnante Motorsport a 3 vueltas
19- Santiago Rosso, Aimar Motorsport a 4 vueltas
20- Juan Cruz Acosta, Barovero Racing Team a 4 vueltas
No clasificados:
– Santiago Giovanetti, Giovanetti Team a 8 vueltas
– Tadeo Vicente, MR Racing a 10 vueltas
– Ezequiel Botalo, Barovero Racing Team a 11 vueltas
– Martín Chialvo, Aimar Motorsport a 12 vueltas
Récord de vuelta: Facundo Aldrighetti en el giro 8, 1m36s425 a 151,019 km/h

Mauro Calandria / Foto: Fórmula Renault Plus

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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