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Alejandro Torrisi volverá en Buenos Aires

El villagalvense se recuperó del Covid-19 que lo marginó de Paraná y estará otra vez en actividad con su Nissan March de Clase 2.

En los últimos meses, distintas situaciones personales alejaron de la práctica deportiva del automovilismo a Alejandro Torrisi, quien en esta temporada pudo disputar solo una competencia, la segunda fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional, realizada en el Autódromo San Nicolás Ciudad.

Su ausencia en el #TNenBahiaBlanca se debió a una operación en un brazo, cuya recuperación llevó el tiempo necesario para que desestime competir en la apertura del certamen, mientras que en el #TNenParana dio positivo en un control por coronavirus en los días previos a la carrera, cumpliendo aislamiento en su domicilio particular, contando al día de hoy con el alta que le permite retomar sus tareas particulares y deportivas.

Un episodio similar le había impedido correr en el Gran Premio Coronación disputado el 08 de diciembre de 2020 en el Circuito San Juan Villicum, cuando por contacto estrecho debió desestimar su participación dado que un familiar había dado positivo en el diagnóstico previo al ingreso del circuito. “Realmente nos pasó de todo en los últimos meses, pero espero ahora poder lograr la continuidad que quiero. Soy una persona que toma muchos cuidados, y a pesar de ello me contagie. Me aislé rápidamente y cumplí con los plazos necesarios para esta situación; ya con el alta, retomé mis tareas y estoy tratando de recuperar los días perdidos”, expresó el santafesino, quien en el #TNenBSAS disputará su segunda competencia en la presente temporada.

“No debería ocurrir más nada que me aleje de una carrera de aquí a un buen tiempo”, expresó el santafesino. “Quiero correr en Buenos Aires, nadie ni nada me sacará esa posibilidad. El auto estaba listo para la carrera de Parana, por lo que algunos ajustes haremos y luego prepararemos la logística necesaria para competir en la próxima fecha”, completó Alejandro Torrisi, quien quiere darle continuidad a su proyecto deportivo dentro del Turismo Nacional Clase 2, donde compite con el Nissan March que en la pasada temporada le adquirió a Maximiliano Bestani.

Prensa Turismo Nacional

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Definición 2023: Los aspirantes para la Clase 2

El 16 y 17 de diciembre, en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, se definirá el campeonato 2023 de Córdoba Pista Clase 2. En esta competición, cuatro pilotos buscarán la corona: Tobías Leimgruber, Rubén Santana, Andrés Calderón y Renzo Gutiérrez.

En una de las definiciones más numerosas para la categoría en 11 años, el circuito del sur cordobés será testigo de la consagración de un nuevo campeón en esta especialidad, ya que ninguno de los cuatro aspirantes logró consagrarse anteriormente. El campeón de este año sucederá al actual campeón, Ezequiel Bosio.

En este momento decisivo, lidera la tabla anual, después de aplicarse el descarte de una fecha para todos los pilotos, Tobías Leimgruber con 227 puntos, representando a Leimgruber Competición. En 10 carreras de la divisional, el piloto de Río Ceballos obtuvo 3 victorias finales, ganó 4 series y subió al podio en 5 ocasiones.

Como escolta, llega Rubén Santana, del equipo Juárez Competición, con 225 unidades. El piloto de Laboulaye consiguió 3 victorias finales, 1 pole position, 2 victorias en series y alcanzó el podio en 6 oportunidades.

Por su parte, Andrés Calderón se sitúa tercero entre los aspirantes al título de 2023 con 222 puntos. El piloto de San Agustín, también representante de Juárez Competición, ganó 2 carreras finales, marcó 2 pole position, venció en 3 series y subió al podio 4 veces.

El cuarto aspirante es Renzo Gutiérrez, del equipo Robles Competición. El representante de Jovita se ubica en la cuarta posición con 202 unidades y aún no logró la victoria necesaria para conseguir el campeonato. En cuanto al resto de las estadísticas, registra 3 pole position y 3 podios.

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Argentinos en el Exterior

Tres argentinos en podios internacionales

En distintas divisionales de TCR, Juan Ángel Rosso y Roy Block triunfaron este fin de semana, mientras que Nicolás Varrone logró otro podio en IMSA. El rendimiento de los pilotos argentinos no deja de ser superlativo en el automovilismo del hemisferio norte.

En TCR España, abriendo la temporada, el ‘Colo’ Rosso se subió a un Audi RS3 LM y fue segundo en la primera carrera, y ganó la siguiente en Navarra, siendo la gran figura del espectáculo, en un trazado que no conocía y demostró lo que es el fenómeno TCR.

En la misma divisional, pero en el campeonato de Estados Unidos, dentro del Michelin Pilot Challenge, hubo cita en el mítico Watkins Glen y con su Alfa Romeo Giulietta, Roy Block ganó la clase TCR junto a Tim Lewis.

En ese mismo escenario, Nicolás Varrone fue tercero con el AWA Racing en LMP3. El reciente ganador de las 24 Horas de Le Mans en LMGTE, intercambió conducción con Antonhy Mantella y Wayne Boyd. Varrone fue muy veloz, agarró el auto en noveno lugar, lo puso en zona de podio, luego lo dejó al frente, pero finalizaron terceros.

Tres podios argentinos este fin de semana, en un año de buenas representaciones en diferentes divisionales.

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VIDEO: Agustín Canapino, de celeste y blanco para Indy 500

Agustín Canapino correrá las 500 Millas de Indianápolis 2023 con un patrocinio especial de la Asociación del Fútbol Argentino, con los colores de la bandera y detalles que rememoran los tres títulos de la Selección Argentina, pero especialmente el de diciembre pasado en Catar.

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