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Bajó su tiempo para confirmar

Joel Gassmann (Ford Fiesta) lideró la segunda clasificación y se quedó con la pole position de la quinta fecha, en Concordia.

Ayer el entrerriano tenía como escolta a Damián Kirstein (Peugeot 208), pero los tiempos pudieron ser bajados por muchos pilotos respecto de ayer, y al de Villa Ángela lo dejaron cuarto. Ever Franetovich (Renault Clio) se ubicó segundo, siendo el mejor santafesino.

Con mucha mezcla entre las tandas, hubo algunas situaciones complicadas. Volcó Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol), sin consecuencias para él, y otro santafesino complicado fue Alejandro Valderrey (Fiat Palio) al no poder completar ni una vuelta rápida en los dos días.

Además de Franetovich, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) sigue con protagonismo entre los santafesinos, clasificando 11º como líder del certamen. Hoy no pudo cerrar vuelta y en su serie tendrá atrás a Pablo Ortega (Fiat Palio), quien clasificó un puesto delante del villagalvense pero una sanción de la carrera anterior lo relegó tres puestos.

El resto: Joel Borgobello (Renault Clio) 13º, Ricardo Rolando (Chevrolet Corsa) 17º, José Manuel Yannantuoni (Citroën DS3) 21º, Miguel Ciaurro 22º, Amadís Farina (Renault Clio) 29º y ‘Coqui’ Valderrey en el fondo.

Las series serán a las 13.30, 14 y 14.30.

Turismo Nacional Clase 2, Clasificación General, Fecha 5, Concordia:
1- Joel Gassmann, Ford Fiesta, 1m53s573 a 148,979 km/h
2- Ever Franetovich, Renault Clio a 0s130
3- Gastón Grasso, Toyota Etios a 0s177
4- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 0s252
5- Jorge Vitar, Renault Clio a 0s287
6- Tomás Bergallo, Renault Clio a 0s331
7- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 0s367
8- Andres Gómez Luna, Ford Fiesta a 0s402
9- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 0s431
10- Pablo Ortega, Fiat Palio a 0s452
11- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 0s478
12- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 0s510
13- Joel Borgobello, Renault Clio a 0s517
14- Fernando Ayala, Renault Clio a 0s702
15- Gabriel Fernández, Renault Clio a 0s723
16- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 0s823
17- Ricardo Rolando, Chevrolet Corsa a 0s826
18- Mariano Morini, Renault Clio a 0s854
19- Marcelo Guevara, Chevrolet Corsa a 0s860
20- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 0s864
21- José Manuel Yannantuoni, Citroën DS3 a 0s925
22- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 0s930
23- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 0s955
24- Julián Lepphaille, Renault Clio a 1s029
25- Juan Ortega, Renault Clio a 1s047
26- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 1s131
27- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 1s154
28- Juan Pablo Pastori, Chevrolet Corsa a 1s163
29- Amadís Farina, Renault Clio a 1s195
30- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 1s279
31- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 1s297
32- Marcos Fernández, Renault Clio a 1s409
33- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 1s452
34- Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 1s695
35- Matías Cravero, Ford Fiesta a 1s821
36- Sergio Fernández, Renault Clio a 1s912
37- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 2s076
38- Pablo Melillo, Fiat Palio a 3s063
Sin tiempos:
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio

Mauro Calandria 

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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