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Agrupadas Federadas

Clasificaron en el Juan Oria

Las Categorías Agrupadas Federadas dejaron armadas las grillas para las series de la primera fecha, en Marcos Juárez.

Luego de mucho bregar por parte de los directivos de la CAF, tras la suspensión del inicio en Rosario, se puso en marcha el campeonato 2015 de las seis divisionales que cobijan las CAF en el trazado cordobés de la ciudad de Marcos Juárez.

Se estuvo bajo un radiante sol, pero sobre un escenario que temporalmente no permitirá ningún tipo de error o despiste: gran parte de las banquinas se encuentran inundadas, tanto que a la distancia podrían confundirse los autos con un F1 Power Boat. Hernán Cavalli (Fiat 600) se quedó con el mejor tiempo clasificatorio al mando del Midget 1400 número 2.

Corriendo contrarreloj, a raíz de la inmensa cantidad de autos (101), junto a que cada despiste generaba el flameo de la bandera roja, Juan Manuel Rodríguez (Fiat 600) se quedó con la pole position en el Promocional 850, mientras que Conrado Latino (Fiat 600) hizo lo propio con el Turismo Agrupado Clase 1.

En tanto que en el Turismo Agrupado Clase 2 el venadense Martín Simeoni al mando del Fiat 128 azul número 12 se quedó con el mejor registro clasificatorio. Por su parte, Martín Svegliati con su Ford Escort tricolor hizo lo propio en el Turismo Agrupado 1600.

Finalmente el campeón del TC4000 del Sur, Lucas Svegliati, estrenó la flamante cupé Chevrolet Chevy siendo el más veloz de los 28 anotados que se presentaron en la primera fecha de la Categorías Agrupadas Federadas, divisional que deslumbró con la precisa prolijidad que cada máquina exhibió.

Mañana a partir de las 10 comenzará la actividad en pista con las series respectivas de cada divisional, pautadas a seis vueltas, mientras que las finales se concretarán luego del mediodía dominical.

Tiempos:

Midget 1400 Santafesino, Clasificación, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Hernán Cavalli, 54s607
2- Román Campos a 0s115
3- Ezequiel Ceparo a 0s637
4- Adrián Muñoz a 1s686
5- Axel López a 4s256
6- Hernán Muñoz a 11s492
7- Marcelo González a 15s385

Promocional 850, Clasificación, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Juan Manuel Rodríguez, Fiat 600, 58s121
2- Mariano Lioi, Fiat 600 a 0s457
3- Enrique Traid, Renault Gordini a 0s903
4- Cristian Gonnet, Renault 4 a 1s168
5- Gustavo Nannini, Fiat 600 a 1s196
6- José Luis González, Fiat 600 a 1s516
7- Nahuel González, Renault 4 a 2s455
8- Matías Maurelli, Fiat 600 a 3s136
9- Dardo Pereyra, Renault Gordini a 4s017
10- Esteban Escande, Fiat 600 a 4s.344
Sin tiempos:
– Armando Savoretti, Fiat 600

Turismo Agrupado Clase 1, Clasificación, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Conrado Latino, Fiat 600, 53s833
2- Víctor Chiurchiu, Fiat 600 a 0s182
3- Aníbal Doce, Fiat 600 a 0s605
4- Diego Laiz, Fiat 600 a 0s731
5- Osvaldo Del Prado, Fiat 600 a 0s788
6- Edgardo Sanfelice, Fiat 600 a 0s979
7- Alejandro Lima, Fiat 600 a 1s434
8- Carlos Pozzi, Volkswagen Beetle a 2s157
9- Joaquín Serra, Fiat 600 a 4s760
10- Luis Paket, Fiat 600 a 5s633
Sin tiempos:
– Javier Camarotti, Fiat 600

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Martín Simeoni, Fiat 128, 53s859
2- Juan Marcelo Cerri, Fiat 128 a 0s526
3- Favio Maurelli, Fiat 147 a 0s824
4- Matías Chappex, Fiat 128 a 0s829
5- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 1s018
6- César Rodríguez, Fiat 147 a 1s193
7- Diego Matich, Fiat 128 a 1s230
8- Matías Gasparich, Fiat 147 a 1s321
9- Javier Zabica, Fiat 128 a 1s359
10- Guillermo Montaner, Fiat 128 a 1s389
11- Jonathan Bertozzi, Fiat 128 a 1s606
12- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 1s778
13- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 1s923
14- Orlando Zanatta, Fiat 128 a 2s094
15- César Romani, Fiat 128 a 2s161
16- Jonatan Benítez, Fiat 128 a 2s403
17- Maximiliano Rizzónico, Fiat 128 a 2s547
18- Agustín Guarnieri, Fiat 128 a 2s568
19- Carlos Lázzaro, Fiat 128 a 3s102
20- Marcos Sposetti, Fiat 128 a 3s125
Sin tiempos:
– Ulises Martínez, Fiat 128
– Guillermo Signetto, Fiat 128

Turismo Agrupado 1600, Clasificación, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Martín Svegliati, Ford Escort, 53s145
2- Adrián Castagnani, Ford Escort a 0s035
3- Andrés Maugeri, Ford Escort a 0s368
4- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 0s562
5- Martín Jasinsky, Volkswagen Gol a 0s580
6- Martín Aranzabe, Volkswagen Gol a 0s597
7- Juan Luca, Volkswagen Gol a 0s649
8- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 0s651
9- Gustavo Bresano, Volkswagen Gol a 0s832
10- Nicolás Gentili, Volkswagen Gol a 0s956
11- Ayrton Martínez, Volkswagen Gol a 1s002
12- Wilson Lleonart, Ford Escort a 1s030
13- Néstor Pizzo, Volkswagen Gol a 1s145
14- Germán Almoualem, Ford Escort a 1s261
15- Federico Grimi, Fiat Uno a 1s342
16- Walter López, Ford Escort a 1s385
17- Oscar Sacchi, FOrd Escort a 1s665
18- Mauricio Herrero, Fiat uno a 1s699
19- Daniel Echegoyemberri, Volkswagen Gol a 1s841
20- Agustín Rivera, Ford Escort a 2s414
Sin tiempos:
– Hernán Testaseca Ford Escort
– Leonardo Farhat, Ford Escort

TC4000 del Sur, Clasificación, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy, 52s120
2- Miguel Ángel Konjuh, Ford Falcon a 0s215
3- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 0s677
4- Adrián Soto, Torino a 0s686
5- Efraín Cassou, Torino a 0s868
6- Gerardo Luca, Ford Falcon a 0s998
7- Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 1s047
8- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 1s151
9- Leonel Stizza, Chevrolet Chevy a 1s179
10- Sandro Ferretti, Ford Falcon a 1s277
11- Martín Maida, Chevrolet Chevy a 1s311
12- Enrique Tognazznini, Chevrolet Chevy a 1s393
13- Gerardo Alconchel, Chevrolet 400 a 1s418
14- Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a 1s493
15- Fabián Svegliati, Ford Falcon a 1s545
16- Hernán Bianco, Chevrolet Chevy a 1s566
17- Ariel Gallardo, Valiant II a 1s634
18- Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a 1s640
19- Brian Santinelli, Chevrolet 400 a 1s678
20- Cristian Alderete, Ford Falcon a 1s704
21- Ramiro Lingua, Ford Falcon a 2s291
22- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 2s341
23- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy a 2s411
24- Juan Antonio Lingua, Ford Falcon a 3s117
25- Alejandro Cabrera, Chevrolet Chevy a 3s300
26- Rubén Diramo, Ford Falcon a 6s508
Sin tiempos:
– Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy
– Ricardo Silicani, Torino

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Agrupadas Federadas

Chiaverano, Pierobón, Giudice y Abad, los consagrados en Rosario

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron la temporada 2023 con dramáticas carreras, y campeones que hicieron notar el mérito a lo largo de diez fechas. Mauricio Chiaverano (TC4000), Patricio Pierobón (TA1600), Darío Giudice (TAC2), Santiago Abad (Monomarca Fiat) y Nicolás Fernández (Promocional) alzaron sus trofeos este domingo en Rosario.

El TC4000 del Sur tuvo a todos con el corazón en la boca hasta el banderazo final. La carrera fue un duelo de película, como tantos otros a lo largo de este año, que tuvo como protagonistas a Luciano Bredice (Ford Falcon) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy). Se intercambiaron la punta varias veces y llegaron casi a la par, siendo el de Serodino el vencedor. Pero por el campeonato, Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy) fue pensante, fue de menor a mayor y si bien arrancó mal terminó 4º y fue más que suficiente para ser campeón por segunda vez, y reeditar lo hecho en 2006. El de Capitán Bermúdez y su Peña La 14 se quedaron con el certamen.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, Rosario:

En Turismo Agrupado 1600, las ecuaciones fueron hacia lo más lógico, siendo Patricio Pierobón (Toyota Etios) el campeón, ya que Juan Manuel Cerri (Renault Clio) debía ganar y esperar, y no llegó la victoria. El triunfo fue para Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa), cerrando una gran segunda parte de temporada en lo personal. No obstante, el gran protagonista de la final fue Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), porque derrotó a Bellizia superándolo en pista, pero entrando a la última vuelta se quedó a pie por rotura del motor.

Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 10, Rosario:

EN SUSPENSO POR TÉCNICA

Dentro del Turismo Agrupado Clase 2, una carrera final que parecía que iba a ser cambiante, fue de comienzo a fin favorable para Darío Giudice (Fiat 128), porque largó bien, superó al poleman Javier Zabica (Fiat 128) y escapó al triunfo, sin dejar chances a Pablo Matich (Fiat 128) y Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), los otros dos candidatos, que dieron todo pero no les alcanzó. El de Serodino se llevó la corona dominando la carrera final, llegando a tres triunfos en el 2023.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, en la primera temporada de esta divisional, Santiago Abad (Fiat Uno) se coronó campeón tras la final de pilotos titulares, donde fue segundo. Un toque en la primera vuelta entre Abad y Alan Traid (Fiat Uno), dejó fuera de combate al escolta del certamen y se definió todo. El ganador de la carrera fue Ciro Domínguez (Fiat Uno), quien aprovechó y se escapó adelante para celebrar su primera conquista, en una divisional que logró reunir seis vencedores distintos entre las carreras de titulares. En la de invitados, un nuevo ganador asomó, Juan Francisco Luca (Fiat Uno), con el auto de su padre Marcelo, cerrando un gran 2023.

Monomarca Fiat, Final Titulares, Fecha 10, Rosario:

Finalmente, la Promocional cumplió con el calendario a pesar del campeonato definido a favor de Nicolás Fernández (Fiat 600). El baigorriense se quedó con el triunfo en la última carrera del año también, dominando de principio a fin.

Promocional, Final, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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Agrupadas Federadas

Rosario tuvo las últimas clasificaciones del año

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron las pruebas de clasificación del Gran Premio Coronación, en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Cuatro títulos están en juego.

En el TC4000 del Sur, con tres aspirantes al título, uno de ellos fue el más veloz. Luciano Bredice (Ford Falcon) fue implacable a la hora de clasificar, y pudo descontar un punto contra Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy), quien llegó como líder y máximo favorito. Chiaverano fue cuarto, mientras Bredice ahora es quien está más cerca, superando a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy), ubicado segundo hoy.

TC4000 del Sur, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Luego, en el Turismo Agrupado 1600, el duelo por la pole no tuvo nada que ver con los candidatos a ser campeón. Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa) tuvo una ardua lucha contra Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), donde prevaleció el de Villa Amelia por sobre el de Granadero Baigorria. Los contendientes están en posiciones difíciles: Juan Marcelo Cerri (Renault Clio), a quien solo le sirve ganar la final y esperar, quedó séptimo, y Patricio Pierobón (Toyota Etios), se complicó y se ubicó 18º.

Turismo Agrupado 1600, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Donde hay muchísima atención concentrada es en el Turismo Agrupado Clase 2, donde Lautaro Cipollone (Fiat 128) se quedó con una gran pole position. Javier Zabica (Fiat 128) se quedó con el segundo lugar a 88 milésimas y tercero quedó Darío Giudice (Fiat 128), principal candidato al cetro. Pablo Matich (Fiat 128), escolta en la tabla quedó cuarto y el restante en disputa, Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), clasificó séptimo.

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, el cierre de campeonato también tiene pilotos invitados, con carrera doble, un formato de gran éxito para la divisional en su primera temporada. No obstante, en la batalla por el título, Santiago Abad (Fiat Uno) compite en solitario y logró la pole para las dos carreras, y estiró a 20 puntos la ventaja con Alan Traid (Fiat Uno), su compañero de equipo y rival único por la corona.

Monomarca Fiat, Clasificación Titulares, Fecha 10, Rosario:

Monomarca Fiat, Clasificación Invitados, Fecha 10, Rosario:

La Promocional, con campeonato ya definido para Nicolás Fernández (Fiat 600), lo tiene al baigorriense despidiéndose de la categoría para dar un salto en el 2024, pero lo quiere hacer de la mejor forma, y el sábado lo cerró en pole position.

Promocional, Clasificación, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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TC4000 del Sur

Una temporada increíble que tendrá el capítulo de cierre este domingo en Rosario

El TC4000 del Sur tuvo una temporada con cinco ganadores distintos, de los cuales tres llegaron con dos triunfos con posibilidades coronarse este domingo en Rosario. Mauricio Chiaverano, líder con buena ventaja, tratará de reconquistar un título que obtuvo en 2006, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma espera revalidar el ‘1’, y Luciano Bredice, intentará dar el gran golpe. La distancia es de 20,5 puntos del primero al segundo, y de 21 unidades al tercero.

Mauricio Chiaverano fue campeón antes de iniciar una gran trayectoria a nivel nacional, y en estos momentos está enfocado en poder volver a coronarse en el TC4000; por ello declaró: “La verdad es que el primer objetivo ya está cumplido porque a principios de año nos propusimos llegar a la última fecha con chances de campeonato y por suerte lo logramos. Se trabajó mucho en el auto, se hizo un repaso general, se cambiaron muchas cosas y esperamos que funcione de la mejor manera para poder definir el campeonato a nuestro a favor. Estoy muy contento con el equipo, con todos los chicos que dan una mano, a la Peña La 14, Martín Pieretti por el motor y esperamos tener un gran fin de semana y traernos el título”.

Mauricio Chiaverano

Juan Cruz Federici Di Palma, monarca con Chevrolet 400, en la última parte estrenó una Chevy y espera tener la chance de seguir con el número más deseado. En la previa, comentó: “Este fin de semana vamos a estar definiendo el campeonato de TC4000 del Sur de las Agrupadas Federadas, y esperamos que sea una definición limpia y divertida para la gente. Ojalá sea para nuestro equipo. Ya el año pasado logramos salir campeones y esperamos renovar el ‘1’. Vamos un poco relegados en base a puntos pero mientras haya chances nosotros vamos a seguir peleando. Queremos disfrutar del fin de semana, dar lo mejor y tratar de llevarnos el ‘1’ para Arrecifes, con una definición limpia, linda y con mucha garra”.

Juan Cruz Federici Di Palma

Luciano Bredice, con su Ford Falcon es el tercero en discordia, y está medio punto detrás de Federici Di Palma, por lo cual, está prácticamente en las mismas condiciones. Sobre ello, el de Serodino explicó: “El objetivo de este año era llegar a la última fecha con posibilidades de pelear por el campeonato y lo logramos. Si bien quedamos relegados con algunos puntos en las últimas carreras, estuvimos encerrados en menos de diez puntos hasta la penúltima carrera. Hicimos un control general del auto, en el chasis y también en el motor para tener buen rendimiento. Iremos a Rosario con las expectativas de poder descontar puntos y lograr el campeonato. Va a ser difícil, pero por otro lado queremos cortar una mala racha que tenemos en ese circuito, y poder ganar. Esperemos que salga una linda carrera, que la disfrute el público y nos llevemos un buen resultado”.

Luciano Bredice

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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