Fórmula Renault Plus

Complicado y con mala suerte

Lucio Calvani tuvo un fin de semana para olvidar en Alta Gracia, en lo que fue la última fecha de la temporada 2015 de Fórmula Renault Plus. Siendo apenas la tercera competencia dentro de la categoría, el representante de Acebal hizo todo lo mejor que pudo, pero se quedó con las manos vacías.

Estando siempre fuera de los diez más rápidos, Lucio no pudo cumplir con sus expectativas, porque conoce bien el nivel del auto y el personal, más allá de las pocas carreras en la FR Plus. De todas formas, en carrera empezó a avanzar desde el puesto 13, pero estando décimo fue tocado, para que se arruine del todo la fecha.

“Fue un fin de semana complicado y con mala suerte. El circuito era nuevo para mí, porque sólo había competido en el corto. Nos complicamos con la goma nueva, ya que guardamos el caucho para el domingo pensando en que iba a mejorar la pista y no fue así, fue todo lo contrario. Mi auto se pegó mucho al suelo”, aseguró Calvani.

Y agregó: “En la final largué 13º y veníamos bastante bien, con ritmo y pegados al tren de punta. Cuando ya estaba décimo recibí un toque en el cual salí perjudicado y perdí todas las posiciones. Después el auto empezó a fallar y paré porque not enía sentido seguir girando ya que no peleaba por nada”.

Analizando la temporada, y pensando en 2016, declaró: “Terminamos el año sumando experiencia en mi tercera competencia en la categoría. Vamos a tratar de hacer todo lo posible para continuar en la categoría y dentro del Castro Racing ya que la parte económica está muy complicada de mi parte. Agradezco a todos los sponsors y a mi familia por el apoyo incondicional”.

Lucio Calvani agradece a sus sponsors, Belaken Boreal, Lubricentro Damiani, Montanari, Acebal Plast SRL, Rebora SRL, Comuna de Acebal, Ferretería Acebal, Calzados Nicol’s, UAI, Oil Los Vascos y Malatesta Parabrisas.

Mauro Calandria – Prensa Lucio Calvani / Foto: Formula Plus

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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