IndyCar

De lo mejor del hemisferio norte

Más allá de la Fórmula 1 y la Fórmula E, este fin de semana Chevrolet dominó en Estados Unidos las fechas de IndyCar y NASCAR Sprint Cup, mientras que en Europa el TCR corrió en Portugal, con festejos daneses.

IndyCar: primera del campeón
Will Power (Team Penske) dominó la quinta fecha del certamen, en el trazado mixto de Indianáplis, en una fecha ideal para él.

Power desde la pole position ganó una competencia donde no dejó dudas, más allá de que en las últimas vueltas aminoró el ritmo y se le acercó Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing). El podio lo completó Juan Pablo Montoya (Team Penske), tras defenderse a capa y espada de Sébastien Bourdais (KVSH Racing), quien en el final estuvo muy cerca de desbancarlo.

De este modo Montoya mantiene la punta del campeonato, en la previa a las 500 Millas de Indianápolis, en el mítico óvalo norteamericano, en el templo mundial de la velocidad.

IndyCar, Final, Fecha 5, Indianápolis:
1- Will Power, Team Penske-Chevrolet, 82 vueltas e 1h42m42s0940
2- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda a 1s5023
3- Juan Pablo Montoya, Team Penske-Chevrolet a 7s1967
4- Sébastien Bourdais, KVSH Racing-Chevrolet a 7s7336
5- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 25s1179
6- Hélio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 31s7352
7- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 32s3191
8- Stefano Coletti, KV Racing Technology-Chevrolet a 35s3853
9- Takuma Sato, AJ Foyt Enterprises-Honda a 40s8267
10- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 47s4715
11- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 48s5410
12- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 49s5461
13- Carlos Muñoz, Andretti Autosport-Honda a 54s2372
14- Luca Filippi, CFH Racing-Chevrolet a 54s8713
15- Gabriel Cháves, Bryan Herta Autosport-Honda a 1m01s3092
16- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 1m07s2448
17- Sebastián Saavedra, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 1m09s2079
18- James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 1 vuelta
19- Carlos Huertas, Dale Coyne Racing-Honda a 1 vuelta
20- Josef Newgarden, CFH Racing-Chevrolet a 1 vuelta
21- John Hildebrand, CFH Racing-Chevrolet a 1 vuelta
22- Francesco Dracone, Dale Coyne Racing-Honda a 2 vueltas
23- Jack Hawksworth, AJ Foyt Enterprises-Honda a 13 vueltas
24- Justin Wilson, Andretti Autosport-Honda a 14 vueltas
25- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 25 vueltas
Récord de vuelta: James Hinchcliffe en el giro 68, 1m10s8604

Ver campeonato: aquí

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NASCAR: Jimmie Johnson se llevó la tercera
Kansas estuvo un poco demorada por la lluvia pero el Chevrolet número 48 vio la gloria en la noche sabatina, por la undécima fecha de la temporada.

El transcurso de la carrera se dio con Martin Truex (Chevrolet) liderando la mayoría de las 267 vueltas, pero Johnson tuvo una estrategia conservadora en la última neutralización, a siete giros del final, que le salió bien. Jimmie no entró a boxes a cambiar gomas como sí lo hizo Truex y otro grupo importante, y así aguantó al frente al reanudarse las acciones.

De todos modos el campeonato sigue liderado por Kevin Harvick (Chevrolet), quien sumó otro segundo puesto en un año que lo tiene más firme que el anterior. Truex es escolta en la tabla de posiciones, mientras que Johnson se acercó bastante pero continúa tercero.

La cita venidera será el 24 de mayo, la famosa Coca Cola 600 en Charlotte, competencia más larga en millaje de todo el calendario.

NASCAR Sprint Cup Series, Final, Fecha 11, Kansas:
1- Jimmie Johnson, Chevrolet, 267 vueltas en 3h11m50s
2- Kevin Harvick, Chevrolet a 0s487
3- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet a 1s213
4- Jeff Gordon, Chevrolet a 2s292
5- Joey Logano, Ford a 2s375
6- Matt Kenseth, Toyota a 2s931
7- Brad Keselowski, Ford a 3s426
8- Kurt Busch, Chevrolet a 3s849
9- Martin Truex Jr., Chevrolet a 4s636
10- Ryan Newman, Chevrolet a 4s744
11- Aric Almirola, Ford a 5s258
12- Greg Biffle, Ford a 5s713
13- Jamie McMurray, Chevrolet a 6s232
14- AsJs Allmendinger, Chevrolet a 7s210
15- Kyle Larson, Chevrolet a 7s627
16- Sam Hornish Jr., Ford a 7s669
17- Kasey Kahne, Chevrolet a 7s884
18- Paul Menard, Chevrolet a 8s862
19- Casey Mears, Chevrolet a 1 vuelta
20- Carl Edwards, Toyota a 1 vuelta
21- Clint Bowyer, Toyota a 1 vuelta
22- Austin Dillon, Chevrolet a 1 vuelta
23- Michael Annett, Chevrolet a 1 vuelta
24- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 1 vuelta
25- Matt Di Benedetto, Toyota a 1 vuelta
26- Ty Dillon, Chevrolet a 1 vuelta
27- Danica Patrick, Chevrolet a 2 vueltas
28- Josh Wise, Ford a 2 vueltas
29- Landon Cassill, Chevrolet a 2 vueltas
30- Justin Allgaier, Chevrolet a 2 vueltas
31- Trevor Bayne, Ford a 2 vueltas
32- David Gilliland, Ford a 4 vueltas
33- David Ragan, Toyota a 4 vueltas
34- Brett Moffitt, Ford a 4 vueltas
35- Cole Whitt, Ford a 4 vueltas
36- Michael McDowell, Ford a 5 vueltas
37- J.J. Yeley, Toyota a 5 vueltas
38- Joey Gase, Ford a 5 vueltas
39- Tony Stewart, Chevrolet a 9 vueltas
40- Erik Jones, Toyota a 25 vueltas
41- Denny Hamlin, Toyota a 62 vueltas
42- Jeb Burton, Toyota a 114 vueltas
43- Alex Bowman, Chevrolet a 142 vueltas

Ver campeonato: aquí

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TCR: Dinamarca arriba con Audi y Seat
Nicki Thiim (Audi TT) y Michel Nykjaer (Seat León) ganaron las carreras de la cuarta fecha del TCR Series, disputadas en Algarve, Portugal.

La primera competencia determinó el primer triunfo para Audi en la categoría, en manos del danés Thiim. Como dato importante, el modelo no encuadra en el reglamento de la divisional, pero ante la falta de vehículos se autorizó al TT como parte de la divisional.

El segundo espectáculo fue ganado por un León, en este caso el del ex WTCC Nykjaer, otro danés. La representación de Seat es la que más triunfos ha conseguido en lo que va del año, y es el auto más representado por el puñado de pilotos de esta nueva divisional.

Resultados:
Carrera 1: aquí
Carrera 2: aquí

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IndyCar

Palou fue invencible en Indianapolis

El bicampeón de IndyCar manejó el ritmo frente a Will Power (Team Penske), y logró su primer triunfo oficial de la temporada junto al Chip Ganassi Racing. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) concluyó 21º.

Álex Palou largó primero pero una mala salida le hizo perder la punta, aunque luego con buen ritmo y una estupenda gestión de la estrategia planteada, pudo puntear la carrera y mantener a raya a Power. El podio lo completó Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing).

El argentino Agustín Canapino tuvo un arranque positivo, esquivando un accidente en la primera curva para ser 14º. Pero luego una rotura en la trompa le hizo perder terreno y cuando se detuvo en boxes por primera vez, cambiaron la trompa y quedó último. Remontando hasta el casillero 21, Canapino quedó rezagado y entró el auto de seguridad, perdiendo contacto más allá del 20º puesto. En el lote de rezagados, superó a todos y tenía ritmo para sumar más puntos pero sigue de mala racha.

IndyCar, Final, Fecha 4, Indianapolis:

RANK	DRIVER	CAR NO.	STARTS	LAPS	TOTAL TIME	LAPS LED	STATUS	POINTS	AVG.SPEED	PIT STOP
1	Alex Palou	10	1	85	01:45:27.2320	39	Running	54	117.956	3
2	Will Power	12	3	85	01:45:33.8426	–	Running	40	117.833	3
3	Christian Lundgaard	45	2	85	01:45:35.3220	35	Running	36	117.805	3
4	Scott Dixon	9	6	85	01:45:40.6582	1	Running	33	117.706	3
5	Marcus Armstrong	11	8	85	01:45:41.1298	3	Running	31	117.697	3
6	Scott McLaughlin	3	13	85	01:45:41.5066	2	Running	29	117.690	3
7	Colton Herta	26	24	85	01:45:46.0874	–	Running	26	117.605	3
8	Alexander Rossi	7	7	85	01:45:47.3958	1	Running	25	117.581	3
9	Graham Rahal	15	9	85	01:45:49.3876	2	Running	23	117.544	3
10	Felix Rosenqvist	60	10	85	01:45:53.5744	–	Running	20	117.467	3
11	Kyle Kirkwood	27	14	85	01:45:54.6892	–	Running	19	117.446	3
12	Romain Grosjean	77	23	85	01:45:56.5428	–	Running	18	117.412	3
13	Pato O’Ward	5	5	85	01:45:58.4708	–	Running	17	117.376	3
14	Pietro Fittipaldi	30	11	85	01:45:59.1192	2	Running	17	117.364	3
15	Kyffin Simpson	4	25	85	01:45:59.5215	–	Running	15	117.357	3
16	Marcus Ericsson	28	21	85	01:46:01.8902	–	Running	14	117.313	3
17	Josef Newgarden	2	4	85	01:46:04.1969	–	Running	13	117.271	3
18	Jack Harvey	18	17	85	01:46:05.2444	–	Running	12	117.251	3
19	Theo Pourchaire	6	18	85	01:46:05.2999	–	Running	11	117.250	3
20	Christian Rasmussen	20	20	85	01:46:06.6539	–	Running	10	117.225	3
21	Agustin Canapino	78	15	84	01:45:45.1182	–	Running	9	116.240	3
22	Sting Ray Robb	41	27	84	01:45:52.9639	–	Running	8	116.096	3
23	Tom Blomqvist	66	26	84	01:45:55.0611	–	Running	7	116.058	3
24	Linus Lundqvist	8	19	84	01:46:00.9419	–	Running	6	115.950	3
25	Luca Ghiotto	51	22	84	01:46:07.4016	–	Running	5	115.833	3
26	Rinus VeeKay	21	12	84	01:46:13.0203	–	Running	5	115.731	4
27	Santino Ferrucci	14	16	55	01:10:12.3445	–	Mechanical	5	114.644	2

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Argentinos en el Exterior

Agustín Canapino clasificó 15º en Indianapolis

El argentino, luego de ser 2º y 8º en entrenamientos, estaba muy firme pero faltó poco para pasar a la definición con los mejores 12, para intentar una pole position en IndyCar. Indianapolis mostró mucha paridad, pero con Juncos Hollinger Racing quedaron bien perfilados para la carrera que será este sábado.

Saliendo en el primer grupo, al igual que su compañero Romain Grosjean, Canapino dio todo pero por muy poco no pudo superar el corte clasificatorio. El francés, por su parte no estuvo al nivel de Agustín, y quedó 23º. Ambos buscarán remontar, con el equipo de Ricardo Juncos en una cita que premiará al ritmo de carrera. La pole quedó para Will Power (Team Penske).

“Honestamente es una deuda pasar al Fast 12, estuvimos cerca muchas veces y hemos tenido mejores prácticas y clasificaciones. Estamos creciendo y estoy cómodo para mañana, gracias al equipo, y espero mejorar para las próximas clasificaciones. Estoy en buena posición”, declaró Canapino.

Y completó: “Definitivamente es una larga carrera, tenemos que tener buen ritmo y tendré un set más de neumáticos nuevos, esa es la buena noticia. Creo en el equipo y en que tenemos un buen auto para mañana”.

Mauro Calandria / Foto: Juncos Hollinger Racing

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.