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TP Clase 2

Debut de alto rendimiento

Bailone Racing Team fue protagonista en la Clase 2 y hay perspectivas muy positivas tras lo realizado en Concepción del Uruguay

Turismo Pista tuvo al Bailone Racing Team haciendo las primeras armas en esta prestigiosa categoría a nivel nacional, donde quedaron muy buenas sensaciones con el Fiat Uno Way de Clase 2, haciendo la pole el viernes y siendo de los más rápidos tanto en serie como final, más allá de que el puesto 13 en la carrera principal no fue lo merecido.

Las expectativas del equipo de Villa Nueva, Córdoba, estaban en adaptarse al Turismo Pista, pero lo hecho en Clase 2 demuestra de que hay con qué pelear bien adelante. El Fiat se comportó perfecto con José Ignacio Bailone al volante, y por eso el viernes se consiguió la pole position provisional. El sábado quedó en cuarta ubicación y partiendo en su serie en primera fila, no pudo aprovechar al máximo y se enredó, terminando 4º pero registrando el récord de vuelta.

En la competencia final, largó muy bien pero buscando cautela para no romper el auto, eligió ir por el lado externo en el principal frenaje, pero ocurrió un imprevisto porque un rival lo embistió fuertemente desde atrás, y lo dejó último. Perdido por perdido, Bailone se recuperó, ganó más de veinte posiciones y logró terminar 13º, sumando buenos puntos teniendo en cuenta los infortunios.

“El balance del debut es súper positivo porque tuvimos un buen funcionamiento del auto y por ahí no me pude acostumbrar del todo en entrenamientos pero en la clasificación me la jugué y salió bien. El auto rendía muy bien, con buena velocidad de curva. En la serie me falló largando y cuando empecé a recuperar para pelear la punta de la serie, se quedó Scatena y lo choqué de atrás, y después Leguizamón me pegó innecesariamente y se voló el cambio, por lo cual se rompió el motor. En la final largué bien pero me cuidé mucho para no recibir ningún toque. Pero en un frenaje sentí el golpe de atrás, en el cual el piloto que me pegó se confundió y apretó el acelerador en lugar del freno y eso ocasionó el golpe; me pidió disculpas cuando terminó la carrera. De ahí en más remontamos y nos ayudó el auto de seguridad, pero con buen ritmo avanzamos muchas posiciones”, explicó Bailone.

Por otro lado, el equipo presentó el Renault Clio de Clase 3 con Peter Olaz al volante, con quien tuvieron algunos inconvenientes que deberán resolver. El tucumano no llegó a estar disponible para la carrera final, tras una serie que no fue positiva. Habrá que buscar revancha con ambas unidades, pero sabiendo que el equipo estuvo a la altura.

La próxima fecha será el fin de semana del 26 de marzo en Concordia, Entre Ríos.

Mauro Calandria – Prensa Bailone Racing Team / Foto: Prensa Turismo Pista

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TP Clase 2

Victoriosos en Olavarría, coronando un gran año

La despedida de la temporada 2023 de Turismo Pista Clase 2 vio a la mejor versión del Bailone Racing Team, logrando el triunfo con Agustín Martín, justo en el fin de semana en el que se sumó al equipo de Villa Nueva, Córdoba. Además, Alan Buchholz fue gran protagonista y finalizó 6º, mientras que Nazareno Iglesias funcionó en la misma sintonía, con la excepción de que tuvo poca fortuna en la serie y la final.

Los tres pilotos del equipo rindieron de gran forma. Los dos Uno Way, uno con Iglesias que venían de hacer podio, y el otro que fue ganador con José Bailone y que ahora conduce Agustín Martín, fueron muy veloces. Buchholz con el Up, también estuvo luchando por los principales lugares y solo un inconveniente con el embrague en la serie, le impidió luchar por la victoria en la final. Por su parte, Martín tenía que adaptarse al equipo pero lo hizo tan bien, que sacó el máximo provecho del Fiat y ganó serie y final de manera contundente.

“Fue un fin de semana soñado para mí, porque fue un año durísimo para mí. Cambiamos de equipo y modelo de auto y se nos dio la victoria, con un gran auto que me dio el Bailone Racing Team. Gracias a toda mi familia que me apoya desde Córdoba, a las publicidades que hacen un gran esfuerzo, a mi novia, a la gente que estuvo en las buenas y en las malas, a todos, muchas gracias”, manifestó Agustín Martín tras bajarse del Uno Way.

Por su parte, José Bailone analizó: “Cerramos un año muy bueno, estuvimos con los tres autos en los puestos de adelante y por ahí no pudimos aprovechar con Nazareno por un inconveniente en la serie y nos retrasamos, y en la final un toque lo dejó fuera de carrera. Estaba en nivel de punta, como Alan que realizó un gran fin de semana, y solo se retrasó en la serie por un problema en el embrague, y en la final se defendió muy bien. Sobre Agus, solo podemos decir que es un piloto de punta, y le cayó bien el funcionamiento del auto y por eso lo pudo aprovechar. Los tres motores de Leandro Lamuedra anduvieron parejos y bien, así que estamos contentos de cara al 2024”.

Mauro Calandria – Prensa Bailone Racing Team

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TP Clase 2

Otra ajustada definición de campeonato para la Clase 2

La Clase Dos del Turismo Pista cerrará este fin de semana su temporada 2023 en el Gran Premio Agustín Herrera en el autódromo de Olavarría. La divisional intermedia llega a la definición con un campeonato apasionante, donde hay cinco aspirantes, pero dos de ellos están separados por un punto y los restantes están más lejos, pero habrá 55 puntos en juego.

A pesar de tener un paso difícil por la carrera de los 300 Pilotos en La Plata, Yair Etcheveste arriba al Hermanos Emiliozzi como líder con 248 unidades y dos triunfos en su haber. En tanto, el principal retador es Ezequiel Bosio, quien se ubica segundo con 247 puntos y el triunfo necesario para poder aspirar a la corona.

José Luis Costamagna encarará el Coronación desde la tercera posición, con 213 unidades y la victoria obligatoria. El oriundo de Susana fue uno de los amplios animadores del torneo, pero en la cita platense se desdibujó. Por su parte, Santiago Lantella es el cuarto en el certamen y llega a la última fecha con 208.5 y el requisito primario para intentar pelear por el título en Olavarría.

El último piloto con posibilidades de ser campeón es Luciano Martínez. El entrerriano marcha quinto con 200 puntos y tiene el éxito correspondiente, pero depende de lo que hagan sus rivales, misma situación que atraviesa Lantella debido a la diferencia en el puntaje.

Prensa Turismo Pista

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Cierre de año con nuevo piloto

Bailone Racing Team ya está presto a afrontar el Gran Premio Coronación 2023 de Turismo Pista Clase 2, en un año de grandes rendimientos. Además de Alan Buchholz y Nazareno Iglesias, este fin de semana competirá Agustín Martín con el Fiat Uno Way que hizo ganar José Bailone esta temporada.

La estructura de Villa Nueva, Córdoba, estará otra vez con tres autos en pista, y se buscará completar la temporada de la mejor manera, en Olavarría. Agustín Martín se subirá al auto que estaba disponible, y se medirá con Buchholz e Iglesias, que hicieron grandes papeles en distintas carreras.

“Venimos bastante bien, con todo listo, roleamos en el taller, ya que estrenamos el rolo propio y realizamos un repaso general en los tres autos. Esta fecha estaremos con Nazareno Iglesias, Alan Buchholz, y la novedad será en el Uno Way mío, que lo correrá Agustín Martín”, explicó José Bailone.

Mañana será el comienzo de la actividad en pista con entrenamientos y la primera clasificación, el sábado la segunda tanda clasificatoria y las series, mientras que el domingo a las 9.05 se largará la carrera final, a 11 vueltas en el autódromo ‘Hermanos Emiliozzi’ de Olavarría.

Mauro Calandria – Prensa Bailone Racing Team

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