Julián Santero y el GC Competición vencieron en Las Termas de Río Hondo en la Clase 3 del Turismo Nacional, compensando la final trunca de La Plata.
En la largada, Julián Santero (Ford Focus) aprovechó su condición de poleman para no darle mayores opciones a Mauricio Lambiris (Ford Focus) en la caza que quería hacer el uruguayo ante el mendocino.
Hubo una mala partida de los Fiat Linea del FP Racing, y entonces se dio una pelea encarnizada durante toda la prueba con los Ford Focus del Martos Competición. Leonel Pernía (Fiat Linea) luego se estabilizó tercero y Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) cuarto, quedando Hanna Abdallah (Ford Focus) quinto, y el ganador de Posadas, Mariano Werner (Fiat Linea), se fue retrasando algunos lugares.
Iván Saturni (Ford Focus) era otro santafesino además de Yannantuoni que venía avanzando, pero una goma se pinchó y debió parar en boxes. Al volver a pista abandonó. Otro de la provincia, Leonel Larrauri (Honda Civic), largó último la final por una exclusión tras vencer en pista la serie, y pasó a muchísimos contrincantes para meterse en la mitad de adelante del pelotón.
Sobre el final de carrera, Abdallah pasó a Yannantuoni, y en la punta, Lambiris estuvo cerca de Santero, en mano a mano directo hasta el final. Cuando restaban tres giros entró el auto de seguridad por encontrarse diversos restos de vehículos en el asfalto, y la carrera se extendió a 20 giros.
A pesar del enorme esfuerzo del poleman de ayer, el piloto del GC Competición tuvo su revancha. En La Plata no se pudo correr por la lluvia cuando el GC tenía sus autos adelante, y ahora llegó el premio. Santero ganó de punta a punta, y es candidato para la corona.
Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 4, Las Termas de Río Hondo:
1- Julián Santero, Ford Focus, 20 vueltas en 41m09s379 a 140,071 km/h
2- Mauricio Lambiris, Ford Focus a 0s481
3- Leonel Pernía, Fiat Linea a 1s354
4- Hanna Abdallah, Ford Focus a 3s575
5- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 4s325
6- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 6s692
7- Mariano Werner, Fiat Linea a 8s767
8- Carlos Okulovich, Ford Focus a 9s341
9- Pedro Boero, Ford Focus a 9s642
10- Leonel Larrauri, Honda Civic a 9s946
11- Christian Ledesma, Citroën C4 Lounge a 12s467
12- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 14s618
13- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 15s004
14- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 15s256
15- Matías Jalaf, Volkswagen Vento a 19s521
16- Pablo Merayo, Ford Focus a 20s805
17- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 24s523
18- Leandro Carducci, Ford Focus a 25s775
19- Juan Pablo Rossotti, Ford Focus a 28s628
20- Norberto Fontana, Chevrolet Cruze a 28s638
21- Franco Coscia, Chevrolet Cruze a 2 vueltas
22- Nicolás Posco, Ford Focus a 2 vueltas
23- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 2 vueltas
No clasificados:
– Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 8 vueltas
– Agustín Herrera, Chevrolet Cruze a 12 vueltas
– Adrián Chiriano, Ford Focus a 12 vueltas
– Matias Cohen, Alfa Romeo 147 a 16 vueltas
– Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 16 vueltas
– Adrián Percaz, Ford Focus a 17 vueltas
– Iván Saturni, Ford Focus a 17 vueltas
– Matias Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 18 vueltas
– Claudio Viana, Ford Focus a 20 vueltas
Récord de vuelta: Julián Santero en el giro 2, 1m57s452 a 147,247 km/h
Apercibido: Ernesto Bessone por maniobra peligrosa a Nicolás Posco
Recargado: Norberto Fontana por maniobra peligrosa a Juan Pablo Rossotti
Excluido: Luciano Ventricelli por maniobra antideportiva a Sebastián Gómez
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Mauro Calandria
