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Ford y Honda en primera fila

Julián Santero ganó la serie más veloz de la Clase 3 de Turismo Nacional en ‘El Villicum’, mientras que José Manuel Urcera prevaleció en la restante.

La primera batería fue para José Manuel Urcera (Honda Civic), quien le arrebató la punta a Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) y luego se defendió de gran forma con el auto del Larrauri Racing. Emanuel Moriatis (Ford Focus) fue tercero, cerca de los dos primeros. El bermudense Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) quedó quinto.

En la segunda, Julián Santero (Ford Focus) largó bien, seguido por Facundo Chapur (Ford Focus), Ezequiel Bosio (Citroën C4) y Luis José Di Palma (Peugeot 408). El mendocino tomó cada vez mayor distancia, mientras Di Palma pudo doblegar a Bosio, del FPC Competición, quien luego se retrasó. Leonel Larrauri (Honda Civic) se ubicó quinto y Leandro Carducci (Ford Focus) noveno.

El espectáculo final comenzará a las 13.30 en el trazado sanjuanino.

Turismo Nacional Clase 3, 1ª Serie, Fecha 3, Albardón:
1- Manuel Urcera, Honda Civic, 6 vueltas en 11m46s623
2- Mauricio Lambiris, Toyota Corolla a 0s176
3- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 0s437
4- Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 2s838
5- Fabián Yannantuoni, Fiat Tipo a 3s638
6- Adrián Chiriano, Ford Focus a 5s879
7- Emmanuel Cáceres, Ford Focus a 6s147
8- Adrián Percaz, Ford Focus a 6s717
9- Diego Noceti, Ford Focus a 9s094
10- Juan Pablo Rossotti, Volkswagen Vento a 15s291
11- Matías Cohen, Ford Focus a 17s148
12- Matías Menvielle, Chevrolet Cruze a 17s404
13- Santiago Álvarez, Citroën C4 a 28s884
14- Alfonso Domenech, Ford Focus a 40s966
– Fabricio Pezzini, Toyota Corolla a 3 vueltas
– Esteban Cístola, Ford Focus a 6 vueltas

Turismo Nacional Clase 3, 2ª Serie, Fecha 3, Albardón:
1- Julián Santero, Ford Focus, 6 vueltas en 11m39s635
2- Facundo Chapur, Ford Focus a 11s355
3- Luis José Di Palma, Peugeot 408 a 11s638
4- Rudi Bundziak, C4 Lounge a 15s937
5- Leonel Larrauri, New Civic a 16s811
6- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 17s346
7- Emanuel Abdala, Toyota Corolla a 17s708
8- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 21s833
9- Leandro Carducci, Ford Focus a 22s020
10- Christian Bodrato Mionetto, Ford Focus a 24s158
11- Ezequiel Bosio, C4 Lounge a 25s212
12- Luciano Ventricelli, Toyota Corolla a 26s571
13- Carlos Okulovich, New Civic a 39s549
14- Juan Martín Eluchans, Chevrolet Cruze a 1m40s584
– Matías Muñoz Marchesi, Fiat Tipo a 5 Vueltas

Mauro Calandria / Foto: Prensa APAT

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Argentinos en el Exterior

Colapinto fue 5° en una gran cosecha sudamericana

La Fórmula 2 disputó la carrera principal, y el argentino Franco Colapinto avanzó del 9° al 5° lugar con una buena estrategia y ritmo. Isack Hadjar fue el vencedor con otros dos sudamericanos en el podio.

El comienzo fue bueno para Colapinto, avanzando un lugar pero tras las paradas en boxes, quedó mejor ubicado. También aprovechó que el auto de Oliver Bearman no quiso arrancar tras su cambio de gomas. Durante el final, Franco estuvo muy cerca de superar a Kimi Antonelli, pero esta vez no pudo ser como sí ayer, cuando ganó en la última vuelta para superar a Paul Aron.

Hadjar triunfó de manera sostenida, seguido de cerca por el brasileño Gabriel Bortoleto. El podio lo completó el paraguayo Joshua Dürksen, siendo su primer trofeo en F2. Colapinto 5° y el ecuatoriano Juan Manuel Correa 8° sumaron en un fin de semana de muchos festejos latinoamericanos dentro de la F2.

Fórmula 2, Carrera 2, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Es un momento único”

El festejo fue el de un piloto extenuado por 25 vueltas al límite, 24 de persecución y una de presión para ganar. Y después, visita a los comisarios deportivos para confirmar su fenomenal primera victoria en Fórmula 2, en Imola.

LaCuadriculada.com, presente en el Gran Premio de la Emilia Romaña, lo esperó hasta la última confirmación para obtener las sensaciones de vencer en la categoría monomarca más importante a nivel FIA, la F2.

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”

Franco Colapinto:
“Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, teníamos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, estoy muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.

MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”

FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.

MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”

FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.

MC: “Mañana falta a la carrera principal…”

FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

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Fórmula 1

Max Verstappen, pole y estadística compartida con Ayrton Senna

Justo en Imola, en medio del 30° aniversario de la muerte de Ayrton Senna, Max Verstappen (Red Bull) logró su octava pole consecutiva en Fórmula 1, algo que solo había logrado el brasileño.

La séptima clasificación del año no se veía muy favorable a Red Bull, pero entre la enorme paridad del sábado, Verstappen sacó un plus y logró el mejor puesto de partida. Lando Norris (McLaren) largará segundo tras sanción a Oscar Piastri. Charles Leclerc (Ferrari) y Carlos Sainz (Ferrari) compartirán segunda fila.

El pronóstico de lluvias se fue del domingo y la carrera aparentemente será a piso seco y un Verstappen que hasta ahora cuando no ganó, fueron hechos más de la fortuna que del ritmo que posee en su RB20.

F1 GP de la Emilia Romaña, Clasificación, Fecha 7, Imola:

Mauro Calandria

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