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Matías Cravero y el espectáculo

El de Colazo ganó de punta a punta la tercera fecha del Turismo Fiat Santafesino, en Alta Gracia, donde el resto de los principales lugares se cambiaron permanentemente.

La partida fue favorable al Juárez Competición porque no sólo Matías Cravero (Fiat Uno Way) mantuvo la pole sino que Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno Way) se mandó segundo, dejando a Santiago Robledo (Fiat Uno) tercero. Juan Pablo Demonte (Fiat Uno), Maximiliano Andreis (Fiat Uno) y Martín Ferrero (Fiat Uno) completaban el sexteto de adelante.

Pero Ferrero fue el primero en caer, un par de lugares, primero con Hernán Fenoglio (Fiat 128) y luego con Juan Carlos Iglesias (Fiat 128). Para la tercera vuelta, Robledo volvió al segundo puesto, y así se puso otra vez en lucha por la victoria.

El quinto giro marcó la neutralización de la prueba por el abandono de Marcelo Dalmazzo (Fiat Uno) en un accidente en la primera curva. Rocío Migliore (Fiat Uno) había quedado detenida en pista, pero luego retomó la marcha. Mientras tanto, se juntaron todos en el pelotón.

Al volver la bandera verde, Lecce superó a Robledo pero no todo iba a quedar así. Fenoglio e Iglesias progresaban, Demonte perdía terreno, y la carrera era tremenda. Fenoglio llegó a estar tercero, luego perdió.

Robledo, por su parte volvió al segundo lugar y Lecce cuando lo quiso recuperar se despistó, relegando varias colocaciones. Fenoglio, por eso volvió a estar cerca del podio, con Iglesias e Ignacio Haroián (Fiat 128) apareciendo entre los que aspiraban a llevarse un trofeo. El jujeño pasaría a Iglesias para ser quinto al cierre.

Ya sobre los últimos intentos, Andreis avanzó y de tercero pasó a segundo dejando atrás a Robledo. Encima, en la vuelta final casi la gana, porque le puso el auto a la par a Cravero pero finalmente el de Colazo festejó en lo más alto del podio.

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 3, Alta Gracia:
1- Matías Cravero, Fiat Uno Way, 14 vueltas en 27m35s694 a 123,131 km/h
2- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 0s157
3- Santiago Robledo, Fiat Uno a 0s632
4- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 1s495
5- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 9s649
6- Abel Sánchez, Fiat 128 a 11s084
7- Sergio Martínez, Fiat 128 a 11s315
8- Martín Ferrero, Fiat Uno a 12s315
9- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 12s368
10- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 9s781
11- Herman Ochetti, Fiat Uno a 13s833
12- Juan Marcelo Lecce, Fiat Uno Way a 26s202
13- Luciano González, Fiat Uno a 27s937
14- Lautaro Meyer, Fiat Palio a 28s009
15- Federico Domínguez, Fiat Uno a 28s318
16- Carlos Irigoyen, Fiat Palio a 29s574
17- Andrés Vanrell, Fiat Uno a 41s825
18- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno a 42s884
19- Martín Criado, Fiat Uno a 45s890
20- Rocío Migliore, Fiat Uno a 48s554
21- Matías Franco, Fiat Uno a 49s948
22- Marcelo Romero, Fiat Palio a 1 vuelta
No clasificados:
– Mauro Ivaldi, Fiat Duna a 5 vueltas
– Ismael Yapur, Fiat Uno a 6 vueltas
– Diego Richarte, Fiat Uno a 8 vueltas
– José Luis Costamagna, Fiat Uno a 8 vueltas
– Luigi Melli, Fiat Uno a 9 vueltas
– Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 11 vueltas
– Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 12 vueltas
– Santiago Migliore, Fiat Uno a 14 vueltas
– Franco Melli, Fiat Uno a 14 vueltas
– Máximo Gauchat, Fiat Uno a 14 vueltas
– José Torrent, Fiat 128 a 14 vueltas
– Sebastián González, Fiat Uno a 14 vueltas
– Diego Rossi, Fiat Uno a 14 vueltas
Récord de vuelta: Maximiliano Andreis, 1m51s049 a 131,131 km/h
Apercibido: Martín Criado por maniobra peligrosa a Hernán Ochetti
Recargado: Juan Carlos Iglesias por barrido de pista a Juan Pablo Demonte

Ver campeonato: aquí

 

Mauro Calandria

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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