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Fórmula Renault Plus

Nicolás Dianda mantuvo lo mejor

El piloto del Ramiro Galarza Racing pudo lograr la pole position de la tercera fecha del TC Pista, en Centenario, con un tiempo registrado ayer.

La tanda del viernes fue la que supo aprovechar el ‘colorado’ Nicolás Dianda (Dodge), donde a pesar de esfuerzos denodados de sus principales rivales, no hubo manera de bajar al piloto que compite con el equipo de Acebal.

En segunda colocación quedó el mejor de los pilotos santafesinos, Marcos Muchiut (Ford), a menos de tres décimas de segundo de Dianda. En tanto que Esteban Gini (Torino) fue tercero, justo por delante del rafaelino Nicolás González (Ford), quien al igual que su compañero Muchiut, mejoraron considerablemente respecto de ayer.

Quien no tuvo una jornada muy productiva pero no quedó tan mal posicionado fue Alejandro González (Chevrolet); el rosarino fue 16º y espera poder avanzar para recortar en posiciones parte de las 963 milésimas que lo separaron del poleman.

Las series serán a las 15.10 y 15.35, a seis giros cada una en el trazado neuquino.

TC Pista, Clasificación General, Fecha 3, Centenario:
1- Nicolás Dianda, Dodge, 1m30s464
2- Marcos Muchiut, Ford a 0s276
3- Esteban Gini, Torino a 0s362
4- Nicolás González, Ford a 0s563
5- Federico Pérez, Ford a 0s591
6- Emmanuel Pérez Bravo, Chevrolet a 0s599
7- Juan Martín Bruno, Chevrolet a 0s651
8- Cristian Di Scala, Dodge a 0s657
9- Nicolás Cotignola, Torino a 0s684
10- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 0s697
11- Franco De Benedictis, Ford a 0s726
12- Gastón Crusitta, Chevrolet a 0s769
13- Pablo Costanzo, Chevrolet a 0s809
14- Luciano Ventricelli, Ford a 0s845
15- Franco Vivian, Chevrolet a 0s863
16- Alejandro González, Chevrolet a 0s963
17- Marcelo Agrelo, Ford a 0s982
18- Diego Verriello, Dodge a 1s313
19- Ignacio Julián, Chevrolet a 1s319
20- Gonzalo Perlo, Ford a 1s373
21- Bernardo Llaver, Ford a 1s425
22- Joel Gassmann, Ford a 1s533
23- Gastón Ferrante, Chevrolet a 1s572
24- William Atkinson, Ford a 1s629
25- Cristian Dentella, Chevrolet a 1s659
26- Alejandro Berganza, Chevrolet a 1s718
27- Emmanuel Alifraco, Ford a 1s767
28- Nazareno López, Chevrolet a 1s856
29- Gastón Todino, Ford a 2s012
30- Alan Ruggiero, Ford a 2s016
31- Marcelo La Manna, Chevrolet a 2s078
32- Juan Pablo Barucca, Chevrolet a 2s425
33- Federico Lynn, Ford a 2s543
34- Emmanuel Tufaro, Chevrolet a 2s630
35- Juan Garbelino, Ford a 2s792
36- Juan Manuel Paparella, Dodge a 2s847

 

Mauro Calandria / Foto: ACTC

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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