Fórmula Renault Plus

No pudieron con él, otra vez

Martín Aimar (Aimar Motorsport) ganó la tercera fecha de la Fórmula Renault Plus, en Río Cuarto. Eduardo Moreno (Bexme Fórmula Renault) y Martín Chialvo (Aimar Motorsport) completaron el podio.

Adelante, Aimar sufrió a Edu Moreno en la primera fase de la final, porque el de Venado Tuerto llegó a puntear la competencia y puso en duda la racha exterminadora que está teniendo. Finalmente, el de General Baldissera extendió distancias en la punta del certamen, que ahora tiene a Moreno como escolta.

Chialvo fue tercero en una competencia donde no sólo fue al ataque del escolta sino que se tuvo que defender de Luciano Carrera (Carrera Racing Team). Entre los pilotos santafesinos, además de quien finalizó segundo se encontraron Franco Bosio (Barovero Racing Team) y Maximiliano Risso (Risso Competición) entre los diez mejores, séptimo y noveno respectivamente.

Juan Ignacio Botallo (Barovero Racing Team) avanzó desde atrás y fue 16º, mientras que la mala nota fue de Ayrton Reutemann (Fauro Sport), quien renegó con la caja de cambios, se quedó parado en la largada. La próxima fecha será el fin de semana del 10 de mayo en Río Cuarto.

Fórmula Renault Plus, Final, Fecha 3, Río Cuarto:
1- Martín Aimar, Aimar Motorsport, 15 vueltas en 15m27s700 a 166,722 km/h
2- Eduardo Moreno, Bexme Fórmula Renault a 1s838
3- Martín Chialvo, Aimar Motorsport a 2s340
4- Luciano Carrera, Carrera Racing Team a 3s040
5- Facundo Aldrighetti, Fauro Sport a 16s168
6- Yango Rajczakowski, Fauro Sport a 18s173
7- Franco Bosio, Barovero Racing Team a 18s739
8- Víctor Hugo Pascual Rotondo, Ferreira Motorsport a 20s121
9- Maximiliano Risso, Risso Competición a 20s191
10- Joaquín Rodríguez, Ferreira Motorsport a 20s838
11- Gonzalo Magnante, Magnante Motorsport a 20s889
12- Eugenio Provens, EP Racing a 21s285
13- Martín Alarcón, MyDA Racing a 23s336
14- Maximiliano Luciani, Aimar Motorsport a 23s499
15- Joaquín Ambroggio, JMA Racing a 31s547
16- Juan Ignacio Botallo, Barovero Racing Team a 38s691
17- Daniel Illanes, Barovero Racing Team a 57s125
18- Juan Cruz Acosta, Barovero Racing Team a 1 vuelta
No clasificado:
– José Luis Talermann, Aimar Motorsport a 5 vueltas
Sin vueltas:
– Marcos Zago, Fauro Sport
– Ayrton Reutemann, Fauro Sport
Récord de vuelta: Martín Aimar en el giro 11, 166,183 km/h

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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