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Puntero con pole

Nicolás Bürki TS1800 Pole Fecha 11 2016 San Jorge

Nicolás Bürki (Volkswagen Gol Trend) se adjudicó el mejor registro en las pruebas de clasificación del TS1800 en San Jorge, por la penúltima fecha.

En una reñida jornada, el de Carcarañá pudo aprovechar para empezar a recuperar algo del terreno perdido tras el abandono en Alta Gracia. Fernando Martino (Renault Clio), quedó segundo y también busca revancha tras desertar en la cita cordobesa.

Las grandes figuras de la carrera anterior, Cristian Garbiglia (Ford Ka) y Luciano Bucci (Volkswagen Gol Trend), se ubicaron en tercer y cuarto puesto, quedando como serios candidatos a pelear por otra victoria. Tres marcas diferentes quedaron en las tres primeras ubicaciones, con Volkswagen, Renault y Ford.

La nota negativa pasa por el abandono del fin de semana por parte de Marcelo Signanini, ya que su Renault Clio tuvo problemas mecánicos durante los entrenamientos y no pudo continuar con el resto de la actividad.

Por el campeonato, Bürki quedó bien parado para sacar distancia frente a Matías Depetris (Renault Clio) y Juan Ignacio Canela, quienes se debieron conformar con ser noveno y décimo respectivamente. Las series se largarán mañana a las 9.30 y 10, con una duración de seis giros cada una en el clásico escenario de 3.120 metros. La final, desde las 14.30, durará 16 vueltas o un máximo de 30 minutos.

TS1800, Clasificación, Fecha 11, San Jorge:
1- Nicolás Bürki, Volkswagen Gol Trend, 1m29s539
2- Fernando Martino, Renault Clio a 0s133
3- Cristian Garbiglia, Ford Ka a 0s184
4- Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend a 0s187
5- Danilo D’Angelo, Renault Clio a 0s337
6- Rodrigo Faudone, Volkswagen Gol Trend a 0s339
7- Ezequiel Bosio, Ford Fiesta Kinetic a 0s378
8- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 0s451
9- Matías Depetris, Renault Clio a 0s464
10- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 0s501
11- Gustavo Santibáñez, Renault Clio a 0s575
12- Marcos Bobbio, Renault Clio a 0s698
13- Sebastián Sábolo, Renault Clio a 0s754
14- Gastón Martinet, Renault Clio a 0s823
15- David Romero, Renault Clio a 0s961
16- Lucas Huser, Volkswagen Gol a 0s997
17- Alfredo Lestard, Renault Clio a 1s074
18- Martín Funes, Ford Fiesta Kinetic a 1s082
19- Andrés Cief, Renault Clio a 1s558
20- Juan Francisco Luca, Volkswagen Gol a 1s715
21- Alexis Fazzi, Renault Clio a 1s923
22- Santiago Trípodi, Ford Fiesta One a 2s020
23- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 2s278
24- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 2s324
25- Gustavo Vidal, Renault Clio a 2s634
26- Guillermo Cavigliasso, Renault Clio a 2s726
27- Eugenio Mautino, Volkswagen Gol Trend a 4s890
28- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 5s705
Sin tiempos:
– Marcelo Signanini, Renault Clio

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Argentinos en el Exterior

Colapinto fue 5° en una gran cosecha sudamericana

La Fórmula 2 disputó la carrera principal, y el argentino Franco Colapinto avanzó del 9° al 5° lugar con una buena estrategia y ritmo. Isack Hadjar fue el vencedor con otros dos sudamericanos en el podio.

El comienzo fue bueno para Colapinto, avanzando un lugar pero tras las paradas en boxes, quedó mejor ubicado. También aprovechó que el auto de Oliver Bearman no quiso arrancar tras su cambio de gomas. Durante el final, Franco estuvo muy cerca de superar a Kimi Antonelli, pero esta vez no pudo ser como sí ayer, cuando ganó en la última vuelta para superar a Paul Aron.

Hadjar triunfó de manera sostenida, seguido de cerca por el brasileño Gabriel Bortoleto. El podio lo completó el paraguayo Joshua Dürksen, siendo su primer trofeo en F2. Colapinto 5° y el ecuatoriano Juan Manuel Correa 8° sumaron en un fin de semana de muchos festejos latinoamericanos dentro de la F2.

Fórmula 2, Carrera 2, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Es un momento único”

El festejo fue el de un piloto extenuado por 25 vueltas al límite, 24 de persecución y una de presión para ganar. Y después, visita a los comisarios deportivos para confirmar su fenomenal primera victoria en Fórmula 2, en Imola.

LaCuadriculada.com, presente en el Gran Premio de la Emilia Romaña, lo esperó hasta la última confirmación para obtener las sensaciones de vencer en la categoría monomarca más importante a nivel FIA, la F2.

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”

Franco Colapinto:
“Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, teníamos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, estoy muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.

MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”

FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.

MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”

FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.

MC: “Mañana falta a la carrera principal…”

FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

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Fórmula 1

Max Verstappen, pole y estadística compartida con Ayrton Senna

Justo en Imola, en medio del 30° aniversario de la muerte de Ayrton Senna, Max Verstappen (Red Bull) logró su octava pole consecutiva en Fórmula 1, algo que solo había logrado el brasileño.

La séptima clasificación del año no se veía muy favorable a Red Bull, pero entre la enorme paridad del sábado, Verstappen sacó un plus y logró el mejor puesto de partida. Lando Norris (McLaren) largará segundo tras sanción a Oscar Piastri. Charles Leclerc (Ferrari) y Carlos Sainz (Ferrari) compartirán segunda fila.

El pronóstico de lluvias se fue del domingo y la carrera aparentemente será a piso seco y un Verstappen que hasta ahora cuando no ganó, fueron hechos más de la fortuna que del ritmo que posee en su RB20.

F1 GP de la Emilia Romaña, Clasificación, Fecha 7, Imola:

Mauro Calandria

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