Red Bull y otro soberbio 1-2

Max Verstappen se escapó desde la largada del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1, y nunca corrió riesgo su lugar en lo más alto del podio. Sergio Pérez lo secundó para un formidable 1-2 de Red Bull, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) completó los festejos, con su compañero sustituto Oliver Bearman (Ferrari) sumando puntos en el debut.

La largada tuvo pocos cambios, y a partir de ahí, todo fue favorable en la vanguardia a los Red Bull; Pierre Gasly (Alpine), con problemas de caja antes de largar, apenas comenzó se guardó en boxes. En el sexto giro, Lance Stroll (Aston Martin) se accidentó y entró el auto de seguridad, y casi todos los pilotos cambiaron de la goma blanda inicial a la dura. Pero Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes), Nico Hülkenberg (Haas) y Guanyu Zhou (Sauber) comenzaron con neumático medio y se mantuvieron en pista.

Al relanzar, Norris iba delante de Verstappen, y luego se ubicaban Hamilton, Pérez… Mientras tanto, Hülkenberg y Zhou llegaron a zona de puntos también. El debutante Ollie Bearman tuvo peleas en pista con Yuki Tsunoda (RB) al inicio, pero poco a poco se acomodó y ganó posiciones para meterse en zona puntuable al dejar atrás al japonés de RB y al chino de Sauber, quien era décimo.

El ritmo de Max siguió su avance y pudo dar cuenta de Norris, y luego Pérez hizo lo propio con ambos, estableciéndose un mano a mano entre Lando y Hamilton hasta el final de la carrera. Leclerc pudo llegar a afianzarse tercero, y no le alcanzó el funcionamiento de la SF-24 para pasar a un Pérez que fue penalizado con cinco segundos por relanzamiento inseguro en boxes. Oscar Piastri (McLaren), de gran actuación, se ubicó cuarto delante de Fernando Alonso (Aston Martin) y George Russell (Mercedes), quienes no pudieron hacerlo mejor que McLaren.

Eso sí, cuando Norris y Hamilton pararon, quedaron detrás de Bearman, quien ascendió al séptimo lugar, y con su buen ritmo evitó ser alcanzado por los británicos, mientras ellos luchaban entre sí. El último punto del GP se lo llevó el alemán Hülkenberg, quien fue el que le sacó mayor provecho a la parada tardía y con ayuda de su compañero Kevin Magnussen (Haas), quien hizo perder tiempo al resto, Haas sumó su primer punto del 2024.

Verstappen calla en pista los problemas internos de poder, mientras la marca Red Bull los trata de ordenar para seguir adelante. Leclerc demostró ser la mejor fuerza exceptuando al equipo campeón, mientras los equipos con motores Mercedes intentan pelear contra Ferrari. Bearman, el aprobado con creces para celebrar esta oportunidad que no sabe si se repetirá, ya que Carlos Sainz estuvo presente para ver su auto correr y pretende llegar a la próxima fecha en condiciones. Para Hülkenberg, de una clasificación con problemas mecánicos, revirtieron la situación y Haas es el equipo que mayores expectativas ha superado, y tuvo premio.

El fin de semana del 24 de marzo será la tercera fecha, en el Albert Park de Melbourne, Australia.

F1 GP de Arabia Saudita, Final, Fecha 2, Yeda:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 50 vueltas en 1h20m43s273 a 229,270 km/h
2- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 13s643
3- Charles Leclerc, Ferrari a 18s639
4- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 32s007
5- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 35s759
6- George Russell, Mercedes a 39s936
7- Oliver Bearman, Ferrari a 42s679
8- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 45s708
9- Lewis Hamilton, Mercedes a 47s391
10- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 1m16s996
11- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m28s354
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m45s737
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta
14- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 1 vuelta
15- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 1 vuelta
16- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 1 vuelta
17- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
18- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 45 vueltas
NC- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 49 vueltas
Récord de vuelta: Charles Leclerc en el giro 50, 1m31s632 a 242,561 km/h
Recargados: Sergio Pérez con 5 segundos por salida de box peligrosa; Kevin Magnussen con 20 segundos por causar toque con Yuki Tsunoda y por ganar ventaja fuera de pista en maniobra de superación

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Mauro Calandria / Fotos: F1 – Red Bull Racing – Scuderia Ferrari – Haas