Repaso internacional

Además de la Fórmula 1 en Hungría, hubo Rally Mundial en Finlandia, NASCAR en Pocono e IndyCar en Mid-Ohio.

WRC: Ött Tänak venció y descontó
El estonio dominó el famoso Rally de los Mil Lagos y recortó distancias en un campeonato que tuvo a los dos primeros fuera del podio.

Llegando cómodo al último día, Tänak con su Toyota Yaris mantuvo la distancia en una buena situación frente a Mads Østberg (Citroën C3) y a Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), y pudo festejar en lo más alto.

El puntero del torneo Thierry Neuville (Hyundai i20) fue apenas noveno y Sébastien Ogier (Ford Fiesta) se le acercó al igual que Tänak, y el certamen está más que abierto todavía, con tres marcas luchando por la corona de pilotos.

La cita próxima será en Alemania, el fin de semana del 19 de agosto.

WRC, Final, Fecha 8, Finlandia:
1- Ött Tänak / M. Järveoja, Toyota Yaris WRC, 2h35m18s1
2- Mads Østberg / T. Eriksen, Citroën C3 WRC a 32s7
3- Jari-Matti Latvala / Ms Anttila, Toyota Yaris WRC a 35s5
4- Hayden Paddon / Ss Marshall, Hyundai i20 WRC a 1m35s6
5- Sébastien Ogier / Js Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 2m15s0
6- Teemu Suninen / Ms Mikko, Ford Fiesta WRC a 2m19s2
7- Elfyn Evans / Ds Barritt, Ford Fiesta WRC a 2m29s5
8- Craig Breen / Ms Scott, Citroën C3 WRC a 3m08s4
9- Thierry Neuville /Ns Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 3m51s8
10- Andreas Mikkelsen / As Jæger, Citroën C3 WRC a 8m37s4

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IndyCar: Alexander Rossi ganó por escándalo
En Mid-Ohio, con una estrategia distinta y arriesgada, se llevó una demoledora victoria y volvió al segundo puesto de la tabla anual de posiciones.

La 13ª carrera de la temporada tuvo a Rossi desde la pole, pero con una idea de dos paradas en boxes, administrando el combustible, pudo sacarle casi trece segundos a Robert Wickens (Schmidt Peterson Motorsports), el segundo clasificado.

Con el Andretti Autosport, Rossi soportó que no haya ingresos de auto de seguridad, y de ese modo ahora está más cerca de Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) en la tabla. El próximo compromiso será en el veloz trióvalo de Pocono, el 19 de agosto.

IndyCar, Final, Fecha 13, Mid-Ohio:
1- Alexander Rossi, Andretti Honda, 90 vueltas
2- Robert Wickens, SPM Honda a 12s829
3- Will Power, Penske Chevrolet a 14s709
4- Josef Newgarden, Penske Chevrolet a 18s007
5- Scott Dixon, Ganassi Honda a 18s938
6- Sebastien Bourdais, Dale Coyne Honda a 19s531
7- Ryan Hunter-Reay, Andretti Honda a 21s461
8- Simon Pagenaud, Penske Chevrolet a 21s825
9- Graham Rahal, RLL Honda a 23s149
10- Zach Veach, Andretti Honda a 24s393
11- Marco Andretti, Andretti Honda a 36s591
12- Jordan King, Carpenter Chevrolet a 41s400
13- Spencer Pigot, Carpenter Chevrolet a 43s334
14- James Hinchcliffe, SPM Honda a 1m04s088
15- Ed Jones, Ganassi Honda a 1m07s116
16- Charlie Kimball, Carlin Chevrolet a 1 vuelta
17- Takuma Sato, RLL Honda a 1 vuelta
18- Tony Kanaan, Foyt Chevrolet a 1 vuelta
19- Matheus Leist, Foyt Chevrolet a 1 vuelta
20- Jack Harvey, Michael Shank Honda a 1 vuelta
21- Rene Binder, Juncos Chevrolet a 1 vuelta
22- Conor Daly, Harding Chevrolet a 2 vueltas
23- Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Honda a 2 vueltas
24- Max Chilton, Carlin Chevrolet a 2 vueltas

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NASCAR: Kyle Busch retomó la senda ganadora
En Pocono, el Joe Gibbs Racing hizo 1-2 con el líder del torneo y junto al mexicano Daniel Suárez, para que Toyota sume una nueva conquista en la temporada de la Cup Series.

Kyle Busch (Toyota) supo llevar adelante la carrera, derrotando a Suárez en la última reanudación de la competencia. Una detención de la prueba se produjo tras un fuerte accidente de Darrell Wallace (Chevrolet), quien tuvo que ser retirado del auto luego de un fuerte impacto. Hubo bandera roja, pero lo más destacado fue que Wallace salió ileso.

Luego se dio el triunfo de Busch, sexto en el año, para empatar con Kevin Harvick (Ford) en éxitos a lo largo del 2018. La próxima cita será en Watkins Glen, el fin de semana del 5 de agosto.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 21, Pocono:
1- Kyle Busch, Toyota, 164 vueltas
2- Daniel Suárez, Toyota a 1s788
3- Alex Bowman, Chevrolet a 2s267
4- Kevin Harvick, Ford a 2s386
5- Erik Jones, Toyota a 3s144
6- William Byron, Chevrolet a 3s245
7- Chase Elliott, Chevrolet a 3s791
8- Ryan Newman, Chevrolet a 3s790
9- Kurt Busch, Ford a 3s925
10- Denny Hamlin, Toyota a 4s076
11- Clint Bowyer, Ford a 4s341
12- Ryan Blaney, Ford a 4s718
13- Austin Dillon, Chevrolet a 5s139
14- AJ Allmendinger, Chevrolet a 5s297
15- Martin Truex Jr., Toyota a 5s517
16- Michael McDowell, Ford a 5s923
17- Jimmie Johnson, Chevrolet a 5s996
18- Matt Kenseth, Ford a 6s272
19- David Ragan, Ford a 6s412
20- Jamie McMurray, Chevrolet a 6s526
21- Paul Menard, Ford a 6s731
22- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 7s009
23- Kyle Larson, Chevrolet a 7s064
24- Ty Dillon, Chevrolet a 7s177
25- Aric Almirola, Ford a 7s281
26- Joey Logano, Ford a 7s683
27- Matt DiBenedetto, Ford a 7s683
28- JJ Yeley, Toyota a 7s887
29- Jeffrey Earnhardt, Toyota a 1 vuelta
30- Kasey Kahne, Chevrolet a 2 vueltas
31- Kyle Weatherman, Chevrolet a 3 vueltas
32- Reed Sorenson, Chevrolet a 3 vueltas
33- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 11 vueltas
34- Landon Cassill, Chevrolet a 16 vueltas
35- Gray Gaulding, Chevrolet a 18 vueltas
36- Timmy Hill, Toyota a 22 vueltas
37- Chris Buescher, Chevrolet a 41 vueltas
38- Brad Keselowski, Ford a 43 vueltas
39- Corey Lajoie, Chevrolet a 69 vueltas
40- BJ McLeod, Chevrolet a 87 vueltas

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Mauro Calandria