Juan Marcelo Lecce volvió a las pistas y lo realizó de manera triunfal en la décima fecha del Turismo Fiat Santafesino.
Tras ganar la serie más rápida, Máximo Gauchat (Fiat Uno) tenía buenas chances del retorno soñado. Pero con el correr de los giros, la lucha se hizo enorme con Ignacio Haroián (Fiat 128), Matías Cravero (Fiat Uno Way) y Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno).
Haroián fue el primero en caer, quedando fuera de la pelea del podio luego de tres giros. Pero las cosas empezaron a ser distintas para Cravero, cuando Lecce lo ayudó a succionarse, y de ese modo pudieron dejar atrás al rafaelino.
En juego de equipo dentro del Juárez Competición, Cravero punteaba la carrera con Lecce de escolta. Pero Juan Marcelo, no conforme, doblegó a Cravero y con Gauchat buscando recomponerse, los tres dieron el espectáculo.
Más atrás las batallas también existían, y algunos con grandes remontadas desde el fondo. Cuarto estaba Sebastián González (Fiat Uno), y quedó cómodo luego de que Martín Ferrero (Fiat Uno) perdiera ritmo. Abel Sánchez (Fiat 128), contendiente por la corona, pudo pasar a Luis Vega (Fiat Uno), Haroián y también a Ferrero para ubicarse sexto.
Pero en ese pelotón de puntos importantes, se produjo un incidente, que dejó a Ferrero y Federico Domínguez (Fiat Uno) alejados de poder completar un gran fin de semana como venían teniendo. Sebas González, por su parte no pudo aguantar y perdió terreno, dejando a Sánchez y Haroián completando el Top 5.
La prueba tuvo mucha tensión con el tridente de adelante, y sobre la última vuelta, Cravero se la jugó para poder obtener la victoria que le asegure la vanguardia del campeonato. Pero con el cuarto lugar de Sánchez, ahora el chaqueño es puntero del campeonato por media unidad. Maximiliano Andreis (Fiat Uno), largando desde el fondo llegó 11º y cayó al tercer puesto, a tres puntos de Sánchez.
La próxima fecha será el fin de semana del 19 de noviembre en Rafaela.
Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 10, Paraná:
1- Juan Marcelo Lecce, Fiat Uno, 14 vueltas en 25m00s161
2- Matías Cravero, Fiat Uno Way a 0s209
3- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 0s577
4- Abel Sánchez, Fiat 128 a 6s903
5- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 8s374
6- Martín Simeoni, Fiat 128 a 13s995
7- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 14s407
8- Santiago Robledo, Fiat Uno a 15s788
9- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 16s040
10- Luis Vega, Fiat Uno a 22s054
11- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 23s753
12- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 25s169
13- Matías Clapier, Fiat Uno a 45s865
14- Juan José Fun, Fiat Uno a 55s163
15- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 1m08s365
16- Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 1m22s813
17- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 1 vuelta
18- Sergio Martínez, Fiat 128 a 2 vueltas
19- Martín Ferrero, Fiat Uno a 2 vueltas
20- Sebastián González, Fiat Uno a 3 vueltas
21- Federico Domínguez, Fiat Uno a 3 vueltas
22- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 4 vueltas
No clasificados:
– Facundo García, Fiat Uno a 6 vueltas
– Pablo Blanco, Fiat Uno a 9 vueltas
– Pablo Moreno, Fiat Uno a 10 vueltas
– Mauro Ivaldi, Fiat Uno a 11 vueltas
– Juan Manuel Rodríguez, Fiat Uno a 12 vueltas
– Matías Franco, Fiat Uno a 13 vueltas
– Martín Criado, Fiat Uno a 14 vueltas
– Darío Martino, Fiat 128 a 14 vueltas
– Franco Lutri, Fiat Uno a 14 vueltas
No largó:
– Andrés Vanrell, Fiat Uno
Récord de vuelta: Máximo Gauchat en el giro 8, 1m45s781
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez
