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Victoria que lo acerca al título

Leonel Pernía se llevó lo mejor de San Luis en la undécima fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional, escapando en la punta del torneo.

Los comienzos fueron con una leve llovizna, pero todos largaron con gomas para piso seco. Leonel Pernía (Honda Civic) se escapó y Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) perdió posiciones, siendo Julián Santero (Ford Focus) el escolta y en gran largada, Facundo Chapur (Citroën C4) se metió tercero.

Con el correr de los giros, Chapur peleó con Santero y pudo pasarlo por momentos, pero ambos estaban lejos de Pernía. Ambos perdían muchas chances de campeonato frente al de Tandil.

Pero hubo un ingreso del auto de seguridad que elevó ilusiones. Por abandono de Fabricio Pezzini (Toyota Corolla), el grupo se juntó y al reanudarse, Ni Santero ni Chapur pudieron con Pernía. Además, el cordobés se retrasó y cayó con Alfonso Domenech (Ford Focus), y vuelta más tarde, con Mariano Werner (Fiat Tipo).

La llovizna se intensificó en algunos sectores, pero la suerte estaba echada. Pernía se llevó su tercera victoria en la temporada. El mejor santafesino fue Yannanntuoni, sexto, delante de Leonel Larrauri (Honda Civic). Iván Saturni (Ford Focus) fue 10º, Pedro Boero (Ford Focus) 14º y Leandro Carducci (Ford Focus) 24º.

Pernía se acerca a su primer campeonato a nivel nacional, y se definirá en Viedma, el fin de semana del 16 de diciembre.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 11, San Luis:
1- Leonel Pernía, Honda Civic, 20 vueltas en 34m54s539 a 154,688 km/h
2- Julián Santero, Ford Focus a 1s675
3- Alfonso Domenech, Ford Focus a 6s001
4- Facundo Chapur, Citroën C4 a 6s676
5- Mariano Werner, Fiat Tipo a 6s806
6- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 7s057
7- Leonel Larrauri, Honda Civic a 7s382
8- Germán Todino, Volkswagen Vento a 8s422
9- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 8s859
10- Iván Saturni, Ford Focus a 9s164
11- Antonino García, Chevrolet Cruze a 9s600
12- Jonatan Castellano, Toyota Corolla a 9s823
13- Andrés Jakos, Toyota Corolla a 10s179
14- Pedro Boero, Ford Focus a 10s611
15- Adrián Percaz, Ford Focus a 11s337
16- Ernesto Bessone, Toyota Corolla a 11s833
17- Adrián Chiriano, Ford Focus a 12s038
18- Tomás Bergallo, Ford Focus a 13s226
19- Juan Ángel Rosso, Peugeot 408 a 13s911
20- Matías Cohen, Chevrolet Cruze a 16s29
21- Hanna Abdallah, Citroën C4 a 16s887
22- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 17s361
23- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 19s194
24- Leandro Carducci, Ford Focus a 12s819
No clasificados:
– Fabricio Pezzini, Toyota Corolla a 7 vueltas
– Ezequiel Bosio, Citroën C4 a 8 vueltas
– Matías Muñoz Marchesi, Fiat Tipo a 8 vueltas
– Tomás Urretavizcaya, Kia Cerato a 9 vueltas
– Esteban Cístola, Ford Focus a 17 vueltas
– Emanuel Urcera, Honda Civic a 19 vueltas
No largó:
– Luis Estivill, Mitsubishi Lancer
Récord de vuelta: Leonel Pernía en el giro 2, 1m38s177 a 165,008 km/h
Recargado: Iván Saturni con un puesto por maniobra peligrosa a Antonino García

Mauro Calandria / Foto: APAT

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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