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Volvió a la pole en casa

Repitiendo lo de 2014 con un Renault Clio del Giacone Competición, Amadís Farina se destacó metiendo el mejor tiempo en Las Termas de Río Hondo en el Turismo Nacional Clase 2.

Con motivo de reordenar un año un tanto esquivo, Farina sabía que tenía que tener una buena actuación general. Por el momento, luego de no poder entrenar correctamente en la lluvia, clasificó quinto y la cara de preocupación cambió a una de satisfacción. En la mañana sabatina, aprovechando el piso totalmente seco, fue por escándalo el mejor de su grupo, y recién en el último se le acercaron, pero nunca lo suficiente.

Si bien en la última visita del TN a este escenario Amadís clasificó noveno, en 2014, el 1º de agosto de 2014, el nacido en San Lorenzo, Santa Fe y radicado en Santiago del Estero, ya sabía lo que era clasificar en lo más alto de la tabla. Tres Clio partirán al frente en las series, porque detrás del auto número 16 se ubicaron Pablo Ortega (Renault Clio) y Gabriel Fernández (Renault Clio). El mejor de ayer, Fernando Ayala (Renault Clio), cayó al vigésimo lugar.

Sacando al poleman, otros santafesinos tuvieron un buen inicio de sábado: Joel Borgobello (Renault Clio) 9º, Javier Penezone (Renault Clio) 10º, Mariano Morini (Renault Clio) 15º, Alejandro Valderrey (Fiat Nuevo Palio) 17º y Pedro Boero (Renault Clio) 18º, en la mitad de adelante del pelotón. En la parte trasera del mismo, se ubicaron Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) 23º y el debutante Ignacio Procacitto (Chevrolet Corsa) 29º, algo que de todos modos no es malo para ninguno de los dos.

Las baterías selectivas comenzarán a las 13.30, 14 y 14.30, a seis vueltas cada una en el escenario de 4.804 metros que ofrece Las Termas de Río Hondo.

Turismo Nacional Clase 2, Clasificación General, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo:
1- Amadis Farina, Renault Clio, 1m58s781 a 145,599 km/h
2- Pablo Ortega, Renault Clio a 0s165
3- Gabriel Fernández, Renault Clio a 0s372
4- Matías Vidal, Chevrolet Corsa a 0s591
5- Adrián Percaz, Peugeot 207 a 0s869
6- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol Trend a 0s958
7- Agustín Herrera, Renault Clio a 1s073
8- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 1s351
9- Joel Borgobello, Renault Clio a 1s396
10- Javier Penezone, Renault Clio a 1s412
11- Federico Panetta, Renault Clio a 1s413
12- Alfonso Domenech, Volkswagen Gol Trend a 1s424
13- Ignacio Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 1s473
14- Nicolás Posco, Ford Fiesta Kinetic a 1s476
15- Mariano Morini, Renault Clio a 1s479
16- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 1s564
17- Alejandro Valderrey, Fiat Nuevo Palio a 1s615
18- Pedro Boero, Renault Clio a 1s688
19- Matías Rodríguez, Ford Fiesta Kinetic a 1s802
20- Fernando Ayala, Renault Clio a 1s814
21- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 1s817
22- Martín Rodríguez, Renault Clio a 1s835
23- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol Trend a 1s924
24- Marcos Fernández, Renault Clio a 2s077
25- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 2s122
26- Nahuel Cordone, Fiat Nuevo Palio a 2s195
27- Ariel Michieletto, Renault Clio a 2s246
28- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 2s280
29- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 2s288
30- Gastón Grasso, Renault Clio a 2s863
31- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 3s177
32- Gabriel Scordia, Ford Fiesta Kinetic a 3s700
33- Federico Baima, Renault Clio a 4s987
34- María Luz Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 8s266
35- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 10s852
36- Iván Alberoni, Ford Fiesta Kinetic a 11s402
Nota: Yamil Apud retrocede 6 grillas por sanción de evento anterior

 

 

 

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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