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Werner se defendió hasta el final

El piloto del equipo Team Peugeot Total Argentina (Peugeot 408) ganó la final de la décima fecha del Súper TC2000 que se llevó a cabo en San Juan. Facundo Ardusso (Renault Fluence) finalizó segundo y Leonel Pernía (Renault Fluence) completó el podio.

Tras ganar la carrera clasificatoria, Damián Fineschi (Ford Focus) compartía la primera fila con Mariano Werner. El de Quilmes tomó la punta en el inicio pero rápidamente el de Paraná logró superarlo, maniobra que fue aprovechada por Ardusso para convertirse en escolta y atacar al líder.

La carrera fue neutralizada en el sexto giro y relanzada dos vueltas después, Werner mantuvo el liderazgo pese al ataque de Ardusso, Fineschi se mantenía tercero, Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) cuarto y en el cuarto lugar Matías Rossi (Toyota Corolla) se defendía de Leonel Pernia quien logró superar a sus predecesores hasta alcanzar el tercer lugar.

La carrera recibió por segunda vez al auto de seguridad por el accidente que sufrió Bruno Etman (Toyota Corolla) tras un toque con José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge) razón por la cual el piloto rionegrino fue excluido. La bandera verde se agitó y Ardusso volvió a la carga por la primera posición, pero un toque debajo del puente le valió un apercibimiento al de Las Parejas y condicionó la lucha por la carrera.

Tras 48 vueltas, nadie pudo con Mariano Werner que descuenta puntos por el campeonato que lidera Ardusso y que continuará el fin de semana del 26 de noviembre en General Roca.

Sùper TC2000, Final, Fecha 10, San Juan:
1- Mariano Werner, Peugeot 408, 38 vueltas en 51m39s042
2- Facundo Ardusso, Renault Fluence a 0s403
3- Leonel Pernía, Renault Fluence a 0s545
4- Damián Fineschi, Ford Focus a 4s119
5- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 408 a 5s241
6- Matías Rossi, Toyota Corolla a 6s342
7- Esteban Guerrieri, Citorën C4 Lounge a 6s757
8- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 15s051
9- Bernardo Llaver, Chevrolet Cruze a 16s782
10- Facundo Chapur, Peugeot 408 a 17s163
11- Juan Ángel Rosso, Ford Focus a 20s195
12- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 20s873
13- Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 22s256
14- Martín Moggia, Citroën C4 Lounge a 37s133
15- Luciano Farroni, Ford Focus a a39s099
16- Luis José Di Palma, Renault Fluence a 1 vuelta
17- Gonzalo Fernández, Peugeot 408 a 4 vueltas
18- Matías Milla, Toyota Corolla a 7 vueltas
19- Ignacio Julián, Renault Fluence a 9 vueltas
20- Javier Merlo, Fiat Linea 9 vueltas
No clasificados:
– Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 17 vueltas
– Gabriel Ponce de León, Toyota Corolla a 21 vueltas
– Bruno Etman, Toyota Corolla a 24 vueltas
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 31 vueltas
– Emmanuel Cáceres, Fiat Linea a 33vueltas
– Facundo Conta, Chevrolet Cruze a 34 vueltas

Récord de vuelta: Facundo Ardusso, 1m12s956 a 159,877 km/h
Excluido: José Manuel Urcera por maniobra peligrosa en perjuicio a Bruno Etman
Recargo con 2 puestos a Bernardo Llaver por maniobra peligrosa contra Agustín Canapino. Facundo Chapur por maniobra peligrosa a Ignacio Julián
Apercibido: Facundo Ardusso por maniobra peligros a Mariano Werner.

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni/ Foto: STC2000

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