Fórmula 1
Daniel Ricciardo buscó y encontró la gloria
En una carrera de desgracias para Mercedes, Red Bull hizo 1-2 en Malasia, por la fecha 16 del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
La largada tuvo a Lewis Hamilton (Mercedes) picando adelante, pero Nico Rosberg (Mercedes) en el segundo lugar, recibió un duro golpe de Sebastian Vettel (Ferrari), quien de quinto estaba intentando ser segundo pero terminó rompiendo su suspensión delantera izquierda, y generando un trompo en el vehículo del líder del certamen.
Por esa situación hubo auto de seguridad virtual y Hamilton era seguido por Daniel Ricciardo (Red Bull), Sergio Pérez (Force India), Kimi Räikkönen (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull). Rosberg estaba 17º. Ni bien volvió la bandera verde, el mexicano Pérez fue superado por Räikkönen y Verstappen, y cuatro de los seis autos de punta pelearon por el podio. Nico, remontaba desde atrás como podía.
Romain Grosjean (Haas) protagonizó un fuerte despiste por problemas de frenos y eso provocó otra neutralización, y algunos empezaron a parar en boxes, como Verstappen. Volviendo las vueltas a fondo, Rosberg ya ingresaba en zona de puntos.
Recién en el giro 21, a pesar del calor pero aprovechando el renovado asfalto, los líderes menos Ricciardo se detuvieron a cambiar neumáticos y poner el compuesto duro. El australiano quedó adelante seguido por su compañero holandés, pero Hamilton con la estrategia iba a volver a subir a la punta, porque un giro más tarde paró Daniel. En la 25ª, lo hizo Max, y Lewis respiró otra vez sin nadie adelante.
El progreso de Rosberg lo dejó en el quinto lugar, y se acercó al finlandés de Ferrari para pelear el cuarto casillero. Con una maniobra áspera, con toque incluido en la curva dos, el alemán se la jugó y lo doblegó, pero recibió un recargo de 10 segundos.
La lucha estaba planteada por la estrategia de Red Bull para intentar ganarle a Mercedes, pero entre los dos autos austriacos se peleaban por ser el escolta. De todas maneras, en la ronda 41 ocurrió el gran golpe de escena para la victoria hipotética de Hamilton, porque su motor se rompió y tuvo que abandonar de forma sorpresiva.
Ricciardo heredó la punta de la carrera seguido muy de cerca por Verstappen, quien intentó pasarlo en reiteradas oportunidades pero posteriormente se plancharon los riesgos y el equipo actuó bien para conseguir el segundo triunfo del año, primero del australiano en 2016 y cuarto en su trayectoria.
F1 GP Malasia, Clasificación, Fecha 16, Sepang:
1- Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault, 56 vueltas en 1h37m12s776 a 192,564 km/h
2- Max Verstappen, Red Bull-Renault a 2s443
3- Nico Rosberg, Mercedes a 25s516
4- Kimi Räikkönen, Ferrari a 28s785
5- Valtteri Bottas, Williams-Mercedes a 1m01s582
6- Sergio Pérez, Force India-Mercedes a 1m03s794
7- Fernando Alonso, McLaren-Honda a 1m05s225
8- Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes a 1m14s062
9- Jenson Button, McLaren-Honda a 1m21s816
10- Jolyon Palmer, Renault a 1m35s466
11- Carlos Sainz, Toro Rosso-Ferrari a 1m38s878
12- Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
13- Felipe Massa, Williams-Mercedes a 1 vuelta
14- Daniil Kvyat, Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
15- Pascal Wehrlein, Manor-Mercedes a 1 vuelta
16- Esteban Ocon, Manor-Mercedes a 1 vuelta
No clasificados:
– Felipe Nasr, Sauber-Ferrari a 10 vueltas
– Lewis Hamilton, Mercedes a 16 vueltas
– Esteban Gutiérrez, Haas-Ferrari a 17 vueltas
– Kevin Magnussen, Renault a 39 vueltas
– Romain Grosjean, Haas-Ferrari a 49 vueltas
– Sebastian Vettel, Ferrari a 56 vueltas
Recargados: Esteban Ocon con 5 segundos por exceder velocidad en boxes; Nico Rosberg con 10 segundos por toque con Kimi Räikkönen
Ver campeonatos: aquí
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Mauro Calandria / Fotos: F1
Fórmula 1
Lando Norris ganó por primera vez en F1
El británico de 24 ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, tras una situación que cambió su suerte. Lando Norris y McLaren pudieron cumplir el sueño de ganar en la máxima categoría mundial.
La largada estuvo a nada de ser caótica, pero sí tuvo cambios. Charles Leclerc (Ferrari) largó mal, Sergio Pérez (Red Bull) casi queda segundo y casi choca a Max Verstappen (Red Bull), pasándose de largo. La reubicación tuvo al tricampeón seguido por Leclerc y Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Carlos Sainz (Ferrari) y a ‘Checo’ Pérez. Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) era sexto.
Cuando comenzaron las primeras paradas en boxes, Pérez fue el primero en detenerse, y poco después, Verstappen se llevó puesto un cono, evidenciando de que no estaba cómodo a pesar de liderar. Hubo auto de seguridad virtual y Max aprovechó a parar, lo mismo que Leclerc. Piastri, Sainz y Norris seguían en pista. Y llegaría el gran incidente de la competencia: Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams) se encontraron y el local quedó impactado contr las defensas, provocando la entrada del auto de seguridad, justo cuando solo quedaba por para Norris, eventual líder.
Eso fue lo que aprovechó Lando y McLaren para detenerse y no perder la vanguardia de la prueba, y el reordenamiento dejó a Norris delante de Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez. Lewis Hamilton (Mercedes) crecería, y Piastri caería tras dos toques con Sainz.
Cuando parecía que Verstappen tenía todo para atacar a Norris, el ritmo del McLaren con goma más nueva fue invencible, y se alejó lo suficiente para poder saborear su primera victoria en la Fórmula 1. Max y Charles completaron un podio de tres escuderías distintas.
Sainz, Pérez, Hamilton, en el Top 6, y Yuki Tsunoda (RB) festejó una gran carrera, en séptimo puesto. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) de gran final y Esteban Ocon (Alpine) logrando la primera unidad de su equipo en 2024, llegaron en zona puntuable.
“Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Tardó mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente lo logré”, expresó Lando Norris.
McLaren no ganaba desde la temporada 2021, cuando Daniel Ricciardo dominó el Gran Premio de Italia, en Monza.
F1 GP de Miami, Final, Fecha 6, Miami:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 57 vueltas en 1h30m49s876 a 203,669 km/h
2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 7s612
3- Charles Leclerc, Ferrari a 9s920
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 14s650
5- Carlos Sainz, Ferrari a 16s407
6- Lewis Hamilton, Mercedes a 16s585
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 26s185
8- George Russell, Mercedes a 34s789
9- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 37s107
10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 39s746
11- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 40s789
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 44s958
13- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 49s756
14- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 49s756
15- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 49s979
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 50s956
17- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 52s356
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m15s091
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m24s683
NC- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 27 vueltas
Récord de vuelta: Oscar Piastri en el giro 43, 1m30s634 a 214,965 km/h
Recargados: Carlos Sainz con 5 segundos por toque a Sergio Pérez; Kevin Magnussen con 10 segundos y luego otros 10 segundos por cumplir penalización con auto de seguridad y sin cambiar gomas; Lance Stroll con 10 segundos por ganar ventaja al salirse de pista
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Mauro Calandria / Fotos: F1
Fórmula 1
Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari
Fórmula 1
Dominio de Verstappen, show por el último punto
De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).
Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.
Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.
Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.
Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).
F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: F1
Lando Norris ganó por primera vez en F1
El final más cerrado de la historia
Carreras de diversos desarrollos en Río Cuarto
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