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Primera vez, estrenando auto

Julián Lepphaille ganó la décima fecha del Turismo Nacional Clase 2, en La Plata, donde Tomás Bergallo y Alejandro Bucci completaron el podio.

El inicio de competencia tuvo a Julián Lepphaille (Toyota Etios) escapándose notablemente en la vanguardia de la carrera. A su vez, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) cayó al quinto lugar, con Lucas Colombo Russell (Ford Fiesta), Tomás Bergallo (Renault Clio) y Maximiliano Bestani (Renault Clio) peleando adelante.

Poco a poco, Bergallo y Bucci avanzaban hasta que quedaron segundo y tercero respectivamente. Colombo Russell estuvo a punto de arruinarle la carrera a Bucci con un toque en plena recta principal. Desde el puesto 12º, impactó el avance de Juan Pablo Koch (Renault Clio) al segundo puesto.

En el pelotón hubo dos accidentes múltiples, el primero entre Jorge Vitar (Renault Clio), Matías Cravero (Renault Clio) y Marcos Fernández (Renault Clio), y luego otro entre Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa), Mariano Morini (Renault Clio) y Matías Menvielle (Chevrolet Corsa). Afortunadamente no hubo necesidad del ingreso del auto de seguridad porque casi todos continuaron en pista.

Llegando a mitad de competencia, Lepphaille llevaba alrededor de cinco segundos a un Bergallo que tenía a Bucci cada vez más cerca. En similar situación, Colombo se defendía de Koch, y luego Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) atacaba a Agustín Herrera (Chevrolet Corsa) por el sexto lugar. El de Santa Fe capital con el Gol pudo doblegar a Herrera, siendo el principal cambio de cara a las últimas vueltas.

En el último giro, Koch pasó al cuarto lugar, y adelante, Lepphaille ganó por primera vez en la Clase 2, estrenando un Etios y de punta a punta. Por el campeonato, Bucci ahora le lleva 21 puntos a Ariel Michieletto (Peugeot 208) quien llegó octavo. Bergallo se acercó un poco y está a 29, mientras que Pablo Ortega (Fiat Palio) no sumó y quedó a 45.

La próxima fecha será el fin de semana del 12 de noviembre en Buenos Aires.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 10, La Plata:
1- Julián Lepphaille, Toyota Etios, 16 vueltas en 26m47s736 a 152,801 km/h
2- Tomás Bergallo, Renault Clio a 5s315
3- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 6s41
4- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 7s595
5- Agustín Herrera, Chevrolet Corsa a 9s32
6- Lucas Colombo Russell, Ford Fiesta a 9s579
7- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 10s082
8- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 15s992
9- Gastón Grasso, Toyota Etios a 17s336
10- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 8s951
11- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 17s374
12- Fernando Ayala, Renault Clio a 21s449
13- Sergio Fernández, Renault Clio a 21s841
14- Joel Borgobello, Renault Clio a 27s129
15- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 28s56
16- Marcelo Guevara, Chevrolet Corsa a 30s197
17- Juan Martín Eluchans, Toyota Etios a 31s475
18- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 34s422
19- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 35s442
20- Pablo Ortega, Fiat Palio a 36s693
21- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 36s843
22- Juan Ortega, Renault Clio a 40s757
23- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 41s169
24- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 44s335
25- Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 47s521
26- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 48s02
27- Jorge Vitar, Renault Clio a 1m15s615
28- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 1m30s574
29- Pablo Melillo, Ford Fiesta a 1 vuelta
30- Bernardo Ortega, Renault Clio a 2 vueltas
No clasificados:
– Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 5 vueltas
– Juan Pablo Pastori, Toyota Etios a 6 vueltas
– Gastón Iansa, Ford Fiesta a 7 vueltas
– Ever Franetovich, Renault Clio a 11 vueltas
– Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 11 vueltas
– Matías Signorelli, Renault Clio a 12 vueltas
– Mariano Morini, Renault Clio a 13 vueltas
– Matías Cravero, Renault Clio a 13 vueltas
– Marcos Fernández, Renault Clio a 14 vueltas
– Gabriel Fernández, Peugeot 208 a 14 vueltas
Récord de vuelta: Julián Lepphaille en el giro 2, 1m38s413 a 156,016 km/h
Recargado: Miguel Ciaurro con 5 puestos por maniobra peligrosa a Gastón Grasso
Excluido: Sebastián Pérez por toque a Mariano Morini

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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