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Valentín Aguirre y su primera pole

En su segunda carrera como piloto titular en Turismo Carretera, el de Arrecifes puso al Dodge en lo más alto en Centenario.

Con el Dodge del equipo JP Carrera, Valentín Aguirre festejó su primera pole position en TC, y sigue demostrando su gran crecimiento en el automovilismo deportivo. Aguirre había sido rápido ayer, pero en el último sector se pasó de largo y no pudo pelear el ‘1’. Ahora tuvo revancha y no dejó dudas de la gran herramienta mecánica que lo acompaña. Gastón Mazzacane (Chevrolet), del primero cayó al quinto lugar.

Una vez más Juan Marcos Angelini (Dodge) fue el mejor santafesino, quien tras registrar el mejor tiempo en el entrenamiento sabatino, pudo meterse séptimo en la general. Facundo Ardusso (Torino), no pudo encontrar el rendimiento óptimo y se ubicó 15º, mientras que Sebastián Diruscio (Dodge) quedó 23º y Nicolás González (Torino) 32º.

Mañana las series serán a las 9, 9.30 y 10, a seis giros cada una en el escenario de 4.319 metros de extensión, que posee la provincia de Neuquén.

Turismo Carretera, Clasificación General, Fecha 2, Centenario:
1- Valentín Aguirre, Dodge, 1m28s454 a 178,262 km/h
2- Jonatan Castellano, Dodge a 0s018
3- Agustín Canapino, Chevrolet a 0s040
4- Juan Martín Trucco, Dodge a 0s140
5- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 0s193
6- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 0s376
7- Juan Marcos Angelini, Dodge a 0s388
8- Gabriel Ponce de León, Ford a 0s574
9- Christian Ledesma, Chevrolet a 0s575
10- Santiago Mangoni, Chevrolet a 0s602
11- Leonel Pernía, Torino a 0s677
12- Juan Pablo Gianini, Ford a 0s684
13- Juan Tomás Catalán Magni, Dodge a 0s687
14- Sergio Alaux, Chevrolet a 0s787
15- Facundo Ardusso, Torino a 0s788
16- Mauricio Lambiris, Ford a 0s790
17- Mariano Werner, Ford a 0s830
18- Esteban Gini, Chevrolet a 0s839
19- Nicolás Bonelli, Ford a 0s849
20- Norberto Fontana, Chevrolet a 0s921
21- Nicolás Trosset, Dodge a 0s924
22- Juan Manuel Silva, Ford a 0s968
23- Sebastián Diruscio, Dodge a 0s970
24- Carlos Okulovich, Torino a 0s993
25- Lionel Ugalde, Ford a 1s023
26- Nicolás Pezzucchi, Dodge a 1s023
27- Emiliano Spataro, Torino a 1s025
28- Emanuel Moriatis, Ford a 1s029
29- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 1s044
30- Alan Ruggiero, Torino a 1s065
31- Matías Jalaf, Ford a 1s076
32- Nicolás González, Torino a 1s113
33- José Manuel Urcera, Chevrolet a 1s166
34- Matías Rossi, Ford a 1s179
35- Julián Santero, Dodge a 1s214
36- Mathías Nolesi, Ford a 1s450
37- Juan Martin Bruno, Dodge a 1s219
38- Leandro Mulet, Dodge a 1s631
39- Próspero Bonelli, Chevrolet a 1s700
40- Christian Dose, Chevrolet a 1s765
41- Luis José Di Palma, Torino a 1s788
42- Luciano Ventricelli, Ford a 1s824
43- Diego De Carlo, Chevrolet a 1s956
44- Camilo Echevarría, Chevrolet a 2s524
Recargado: Matías Rossi con 6 décimas por cambio de motor
Retiro de mejores vueltas: Christian Ledesma por tapar a Luis José Di Palma; Luis José Di Palma por tocar a Christian Ledesma

Mauro Calandria / Foto: ACTC

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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