Redes Sociales

Noticias

Finalmente, Chialvo se quedó con el primer sprint

El piloto de la Escudería Fela (Ford Focus) ganó el sprint de la primera fecha del TC2000 en Alta Gracia. Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze)fue segundo  y Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) completó el podio.

Luego de la jornada clasificatoria, se puso en marcha el sprint que contaba con Tomás Cingolani (Fiat Linea) y Martínez en la primera fila, el de 9 de julio tomó la punta una vez que el semáforo se puso en verde y comenzó a alejarse rápidamente de su escolta, detrás se acomodan Santiago Mallo (Ford Focus), Jorge Vitar (Chevrolet Cruze), Matías Cravero (Ford Focus), Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) y en el séptimo lugar se encontraba Chialvo mientras que el subcampeón Marcelo Ciarrochi (Citroën C4 Lounge) ingresaba a boxes con problemas en un neumático.

En la sexta vuelta, Mallo logra superar a Martínez por el segundo lugar, pero se pasa y el del Equipo Pro Racing se mantiene como escolta. Por otro lado, Chialvo comienza a escalar posiciones y se acomoda cuarto detrás de su compañero de equipo, a quien sobrepasa sin inconvenientes.

En el último giro, mientras Cingolani se encamina a una nueva victoria, el de la Escudería Fela logra avanzar a la segunda colocación y se acerca peligrosamente al líder, pero no pude alcanzarlo a y la cuadriculada cayó sobre el Fiat del piloto de 9 de Julio. Posteriormente Tomás fue excluído por técnica.  La final se pondrá en marcha mañana a las 12.

TC2000, Sprint, Fecha 1, Alta Gracia
1- Martín Chialvo, Ford Focus, 12 vueltas en 19m44s240
2- Sebastián Martínez, Chevrolet Cruze a 8s746
3- Juan Cruz Acosta, Toyota Corolla a 8s954
4- Jorge Vitar, Chevrolet Cruze a 9s251
5- Matías Cravero, Ford Focus a 9s658
6- Mariano Pernia, Renault Fluence a 10s062
7- Sebastián Peluso, Ford Focus a 14s410
8- Rodrigo Lugón, Renault FLuence a 14s974
9- Hernán Palazzo, Citroën C4 Lounge a 15s435
10- José Manuel Sapag, Citroën C4 Lounge a 15s970
11- Agustín Lima, Peugeot 408 a 17s550
12- Juan Scoltore, Toyota Corolla a 20s371
13- Gregorio Conta, Chevrolet Cruze a 22s527
14- Sebastián Pereyra Chevrolet Cruze a 22s970
15- Braian Reinoso, Peugeot 408 a 35s420
16- Mariano Beraldi, Citroën C4 Lounge a 51s814
17- Marcelo Ciarrochi, Citroën C4 Lounge a 1m14s505
18- Nicolás Dapero, Renault Fluence a 1m26s673
19- Santiago Mallo. Ford Focus a 1 vuelta
20- Juan José Garriz, Peugeot 408 a 7 vueltas
No clasificados:
– Franco Coscia, Chevrolet Cruze a 9 vueltas
– Nicolás Moscardini, Fiat Linea a 9 vueltas
– Rudi Bundziak, Peugeot 408 a 11 vueltas
Sin vueltas:
– Tomás Gagliardi Genné, Ford Focus
– Fabricio Percia, Ford Focus

Récord de vuelta: Marcelo Ciarrocchi 1m37s120 a 149,938 km/h
Excluído: Tomás Cingolani por técnica. ART 5.11 pastilla de freno y ART. 11.3.4 Carroceria exterior.

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa TC200

Continuar leyendo

IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

Continuar leyendo

Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

Continuar leyendo

NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas