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Infartante definición en Suecia

Foto: WRC.

Sébastien Ogier (Volkswagen Polo) ganó como pocas veces en el Campeonato Mundial de Rally, porque lo definió al límite en el último tramo frente a Thierry Neuville (Hyundai i20) y Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo).
A comienzos de la segunda fecha del WRC, se dio la primera sorpresa con la victoria en el primer tramo por un auto de WRC2, al mando del local Pontus Tidemand (Ford Fiesta). Tras el súper especial nocturno, al otro día Volkswagen Motorsport arremetió con Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen, para colocarse 1-2-3.

El sábado las cosas se complicaron para los autos alemanes y Neuville tomó protagonismo, acercándose peligrosamente. Al finalizar la jornada, el belga estaba peleando mano a mano con Mikkelsen, mientras que Latvala con un retraso importante desapareció del podio. Ogier, también sufrió un despiste y tuvo que recuperarse para terminar el sábado con buenas chances, pero tercero.

La jornada final tuvo a Neuville con la presión de defenderse de Mikkelsen y Ogier, quienes estaban a muy pocos segundos. Cuando se llegó al Power Stage, Neuville había quedado tercero y Mikkelsen al tope con Ogier pisándole los talones. Y aquí, el Hyundai no pudo con el equipo campeón, y quedó lejos de Ogier. Cuando llegó el turno del noruego, las cosas se definieron rápidamente para Seb, ya que un despiste lo relegó y perdió todas las chances frente al bicampeón del mundo.

La segunda cita del certamen tuvo una definición apasionante, pero Ogier sumó su segundo triunfo consecutivo y con puntaje ideal, para escaparse un poco en la tabla de un certamen que recién comienza.

WRC, Rally de Suecia, Fecha 2, Final:
1- Sébastien Ogier / J. Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC, 2h55m30s5
2- Thierry Neuville / N. Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 6s4
3- Andreas Mikkelsen / O. Fløene, Volkswagen Polo R WRC a 39s8
4- Ott Tänak / R. Mölder, Ford Fiesta RS WRC a 2m26s0
5- Hayden Paddon / J. Kennard, Hyundai i20 WRC a 3m31s5
6- Elfyn Evans / D. Barrit, Ford Fiesta RS WRC a 3m53s0
7- Kris Meeke / P. Nagle, Citroën DS3 WRC a 4m05s8
8- Martin Prokop / J. Tománek, Ford Fiesta RS WRC a 4m26s0
9- Yurii Protasov / P. Cherepin, Citroën DS3 WRC a 5m32s2
10- Mads Østberg / J. Andersson, Citroën DS3 WRC a 6m50s9
Ver campeonato: aquí

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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