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Fabián Flaqué se llevó la final de Rosario

El piloto sanjuanino con un Mercedes triunfó en la segunda final de la cuarta fecha del Top Race Series en el circuito rosarino. Gastón Pacioni (Vento) y Gonzalo Fernández (Vento) lo acompañaron en el podio.

Fue una final accidentada, en la cual varios pilotos que largaban adelante se enredaron y quedaron afuera antes de cumplir la primera vuelta ocacionando el ingreso del auto de seguridad. Uno de los más perjudicados fue Mauricio Chiaverano (Cruze) que había partido desde el décimo lugar luego de haber finalizado segundo en la primera final y producto de un toque quedó fuera de competencia al igual que Adrián Hamze (Mondeo). Julia Ballario (Cruze) y Víctor Cornejo (Mondeo) también estuvieron involucrados pero continuaron en carrera.

La competencia era liderada por Leonardo Palotini (Mercedes) pero la quinta vuelta, Fabián Flaque capturó la punta y no la abandonó hasta encontrarse con la cuadriculada. Violeta Pernice (Linea) tampoco tuvo suerte y debió abandonar en el sexto giro como consecuencia el pace car apareció nuevamente.

Transcurrida la mitad de carrera, Gastón Pacioni (Mercedes) quien ganó la final uno y Gastón Fernández, superan a Palotini dejándolo fuera del podio. Sin rivales, el líder del campeonato triunfa logró su cuarto victoria en la temporada.

La próxima fecha se llevara a cabo en Concordia el 14 de junio.

Top Race Series, Final 2, Fecha 4, Rosario:
1- Fabián Flaqué, Mercedes, 24 vueltas en 30m40s625 a 121,576 km/h.
2- Gastón Pacioni, Vento a 0s898
3- Gonzalo Fernández, Vento a 1s860
4- Leonardo Palotini, Mercedes a 14s605
5- Eduardo Maidana, Mondeo a 14s877
6- Gastón Billeres, Mercedes a 15s050
7- Víctor Cornejo, Mondeo a 16s246
8- Fernando Pigoni, Toyota a 24s594
9- Julia Ballario, Cruze a 1m05s410
10- Peter Olaz, Mercedes a 1 vuelta
11- Julieta Fernández, Cruze a 1 vuelta
No clasificados
– Francisco Cammarota, Mercedes a 12 vueltas
– Fabricio Persia, Mercedes a 13 vueltas
– Violeta Pernice, Linea a 20 vueltas
– Sergio Guarnaccia, Mondeo a 20 vueltas
– Mauricio Chiaverano, Cruze a 23 vueltas
– Adrián Hamze, Mondeo a 23 vueltas
Sin vueltas:
– Patricio Larrea, Mercedes
– Franco De Benedictis, Mondeo
Récord de vuelta: Gonzalo Fernández, 1m05s824 en el giro 20 a 141.650 Km/H
Apercibidos: Fabricio Persia por maniobra peligrosa a Gisela Segade Sánchez. Eduardo Maidana por maniobra peligrosa en perjuicio de Leonardo Palotini.
Recargado: Julia Ballario por maniobra Peligrosa.
Excluidos: Maximiliano Valle por maniobra peligrosa a Violeta Pernice. Gisela Segade Sánchez que deberá retroceder tres grillas la próxima carrera por maniobra peligrosa contra Víctor Cornejo y Francisco Cammarota.

Ver campeonatoAqui

Noelia Baglioni/ Foto: Nicolás Riccardi

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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