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Alejandro Bucci, otra vez largará primero

El de Villa Gobernador Gálvez ganó la serie más veloz de la Clase 2 de Turismo Nacional en Toay, La Pampa, y mañana será la principal referencia en la grilla de partida.

La primera serie fue un caos desde la partida. Largándose con bandera por falta de funcionamiento del semáforo, Gastón Grasso (Toyota Etios) partió en punta, seguido por Agustín López (Renault Clio) y Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa). El Toyota se paró, y López tuvo un toque con Pérez que favoreció al cuarto, Pablo Ortega (Fiat Palio), quien tomó la punta hasta el final. Otro toque en la partida fue entre Damián Kirstein (Peugeot 208), Gabriel Scordia (Ford Fiesta) y Sergio Fernández (Renault Clio), abandonando estos últimos dos. Kirstein remontó al séptimo lugar. Por la segunda colocación, Pérez, Juan Ortega (Renault Clio) y Matías Cravero (Ford Fiesta) lucharon incansablemente, donde el Corsa amarillo terminó prevaleciendo para llegar cerca del tucumano del FP Racing.

El segundo parcial tuvo a Joel Gassmann (Ford Fiesta) aguantando la parada frente a varios contendientes de peso. Marcos Fernández (Renault Clio), Jorge Vitar (Chevrolet Corsa) y sorprendentemente Ever Franetovich (Renault Clio), conformaron un grupo de batalla fenomenal. Vitar salió perdiendo, y a ellos se sumó Maximliiano Fontana (Renault Clio), quien promediando la carrera saltó a la punta. Gassmann había bajado al tercer escalón, pero remontó en la última vuelta y se quedó con el triunfo.

Completando la actividad de la tarde de Clase 2, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) dominó de comienzo a fin la tercera batería, y como pudo escaparse de mitad de competencia en adelante, pudo quedarse con la pole position para la prueba final. El villagalvense fue asediado por Ariel Michieletto (Peugeot 208) y Matías Menvielle (Chevrolet Corsa) al inicio, pero este último tuvo un leve despiste y Bucci se quedó al frente. Gabriel Fernández (Renault Clio) pasó a ser segundo y tercero Tomás Bergallo (Renault Clio), pero el de Presidencia Roque Sáenz Peña pudo avanzar sobre el de Bell Ville.

La final mañana será a las 12.30, a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos en el escenario pampeano de 4.148 metros.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Serie, Fecha 2, Toay:
1- Pablo Ortega, Fiat Palio, 6 vueltas en 8m51s761 a 168,491 km/h
2- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 1s275
3- Juan Ortega, Renault Clio a 2s110
4- Fernando Ayala, Renault Clio a 2s722
5- Ricardo Rolando, Chevrolet Corsa a 5s826
6- Matías Cravero, Ford Fiesta a 14s831
7- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 16s245
8- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 1 vuelta
9- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 2 vueltas
10- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 2 vueltas
11- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 6 vueltas
12- Sergio Fernández, Renault Clio a 6 vueltas
13- Gastón Grasso, Toyota Etios a 6 vueltas
Récord de vuelta: Matías Cravero en el giro 3, 1m26s907 a 171,825 km/h
Apercibido: Agustín López Donzelli por maniobra peligrosa a Sebastián Pérez; Sebastián Pérez por barrido de pista a Fernando Ayala
Excluido parcial: Gabriel Scordia por maniobra peligosa a Iván Alberoni y Damián Kirstein

Turismo Nacional Clase 2, Segunda Serie, Fecha 2, Toay:
1- Joel Gassmann, Ford Fiesta, 6 vueltas en 8m48s410 a 169,239 km/h
2- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 0s258
3- Marcos Fernández, Renault Clio a 0s526
4- Ever Franetovich, Renault Clio a 0s749
5- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 3s375
6- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol Trend a 4s689
7- Emanuel Abdala, Renault Clio a 5s187
8- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 5s188
9- Mariano Morini, Renault Clio a 5s354
10- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 8s541
11- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 11s371
No largó:
– Juan Pablo Koch, Renault Clio
Récord de vuelta: Maximiliano Fontana en el giro 3, 1m26s826 a 171,985 km/h
Recargado: Yamil Apud con 3 puestos por no respetar procedimiento de largada
Excluido parcial: Marcos Fernández por técnica (trocha delantera excedida)

Turismo Nacional Clase 2, Tercera Serie, Fecha 2, Toay:
1- Alejandro Bucci, Ford Fiesta, 6 vueltas en 8m48s346 a 169,580 km/h
2- Tomás Bergallo, Renault Clio a 2s017
3- Julián Lepphaille, Renault Clio a 3s773
4- Gabriel Fernández, Renault Clio a 4s197
5- José Manuel Yannantuoni, Fiat Palio a 9s467
6- Joel Borgobello, Renault Clio a 10s280
7- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 10s370
8- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 10s371
9- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 10s630
10- Ezequiel Suárez, Ford Fiesta a 24s583
11- Rodrigo Verdeguer, Volkswagen Gol Trend a 1 vuelta
12- Christian Abdala, Volkswagen Gol Trend a 5 vueltas
Récord de vuelta: Matías Menvielle en el giro 2, 1m26s475 a 172,683 km/h
Recargado: Matías Menvielle con 5 puestos por maniobra peligrosa a Ariel Michieletto

Mauro Calandria

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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Formula E

Antonio Félix da Costa, octavo ganador del año

Sobre diez fechas, la Fórmula E sumó un nuevo vencedor en lo que va de la temporada 2024: Antonio Félix da Costa con Porsche, logró prevalecer en la décima cita del calendario, en Berlín.

La casa alemana deseaba ganar en la fecha doble en su país, y luego de que Jaguar amargara la posibilidad el sábado, el domingo fue todo para Porsche con el portugués al mando. El ex-campeón de la divisional demostró un gran funcionamiento. El líder del campeonato, Nick Cassidy (Jaguar), fue segundo para aumentar distancias en el torneo a sus principales perseguidores. Oliver Rowland (Nissan) volvió a remontar tras otra mala clasificación, y subió al podio nuevamente.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) remontó muchos puestos para subir al séptimo lugar pero fue chocado por Norman Nato (Andretti) y quedó fuera de la prueba.

Fórmula E, Final, Fecha 10, Berlín:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Noticias

Falleció Juan María Traverso

El 16 veces campeón de automovilismo argentino, ídolo de generaciones y ganador de 46 competencias de Turismo Carretera, tenía 73 años. La pérdida de Juan María Traverso, uno de los deportistas argentinos más destacados de toda la historia, entristece al ambiente del deporte motor.

Nacido el 28 de diciembre de 1950 en Ramallo, Buenos Aires, Juan María Traverso demostró su talento y ganó en prácticamente todo lo que corrió, logrando 6 campeonatos de Turismo Carretera, dando felicidad a hinchas de Ford y Chevrolet, pero también fue multicampeón, siete veces, en TC2000, con Renault y Peugeot.

Además, logró tres títulos de Top Race con Mercedes Benz, Peugeot y BMW, y tuvo destacadas actuaciones en Fórmula 2 Codasur, Turismo Nacional, Fórmula 2 Europea y fue subcampeón del Campeonato Italiano de Velocidad con un Lancia Delta en 1993. A nivel internacional ganó la Clase A7 del Rally de la Argentina de 1988, válido por el Campeonato Mundial de Rally.

Títulos: 16 veces campeón argentino de automovilismo:

Turismo Carretera: 1977-1978-1995-1996-1997-1999 (46 triunfos)

TC2000: 1986-1988-1990-1991-1992-1993-1995

Top Race: 1998-1999-2003

Mauro Calandria

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