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Cáceres y Jakos se llevaron la carrera de las estrellas

El binomio del Toyota Young (Toyota Corolla) ganó la final de la quinta fecha del TC2000 que se disputó en Buenos Aires. Martín Chialvo junto a Manuel Luque (Ford Focus) fueron segundos y los Hermanos Mariano y Leonel Pernía (Renault Fluence) completaron el podio.

Facundo Chapur, a bordo del Citroën C4 Lounge de Hernán Palazzo, tomaba la punta una vez que el semáforo se puso en verde, detrás se acomodan Emmanuel Cáceres y Santiago Mallo (Ford Focus). El piloto mendocino comenzó a acercarse al cordobés y Chialvo ocupaba el cuarto lugar delante de Antonino García al mando del Ford Focus de Sebastián Peluso.

Chapur dominó la carrera hasta el giro 18 cuando ingresó a boxes para entregarle el vehículo a su titular, Palazzo, también realizaron el cambio Rodrigo Lugón (Renault Fluence) que le entregó el auto a Facundo Ardusso, Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) por Germán Suárez, Braian Reinoso (Peugeot 408) que fue reemplazado por Ignacio Julián y Matías Cravero (Ford Focus) por Luciano Farroni.

En la vuelta 19, el auto de Juan José Garriz (Peugeot 408) se despista ocasionando luego de un toque con el líder el ingreso del auto de seguridad esto provoca que el resto de los pilotos ingresen a realizar el cambio de pilotos y el líder comienza a tener problemas en la suspensión lo que ocasionó la rotura de un neumático que dejó con las manos vacías al binomio de Citroën. Jakos hereda el liderazgo con el auto de Cáceres seguido de la dupla de los hermanos Mallo y Luque a bordo del auto de Chialvo.

En el relanzamiento de la competencia, Jackos aprovechó para sacar ventaja de Santiago Mallo quien posteriormente recibió una penalización, al igual que Peluso, por pisar la línea roja durante el cambio de pilotos. Cumplido el tiempo reglamentario, la cuadriculada cayó sobre el Toyota que conduce el piloto bonaerense, otorgándole el primer triunfo de la temporada al equipo. La próxima fecha será el fin de 29 de julio en La Plata.

TC2000, Final, Fecha 5, Buenos Aires
1- Emmanuel Cáceres/ Andrés Jakos, Toyota Corolla, 40 vueltas en 1h00m50s944
2- Martín Chialvo/ Manuel Luque, Ford Focus a 2s472
3- Mariano Pernía/ Leonel Pernía, Renault Fluence a 6s945
4- Nicolás Drapero/ Martín Moggia, Renault Fluence a 7s474
5- Rudi Bundziak/ Bruno Armellini, Peugeot 408 a 9s209
6- Matías Cravero/ Luciano Farroni, Ford Focus a 13s317
7- Agustín Lima/ Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 408 a 14s244
8- José Manuel Sapag/ Lucas Colombo Russell, CitroËn C4 Lounge a 15s266
9- Marcelo Ciarrocchi/ Ricardo Risatti, Citroën C4 Lounge a 17s052
10- Braian Reinoso/Ignacio Julián, Peugeot 408 a 18s769
11- Fabricio Persia/ Ariel Persia, Ford Focus a 23s045
12- Santiago Mallo/ Manuel Mallo, Ford Focus a 1 vuelta
13- Tomás Cingolani/ Daniel Cingolani, Fiat Linea a 1 vuelta
14- Juan Cruz Acosta/ Germán Suárez, Toyota Corolla a 1 vuelta
15- Sebastián Peluso/ Antonino García,Ford Focus a 1 vuelta
No clasificados:
– Rodrigo Lugón/ Facundo Ardusso, Renault Fluence a 13 vueltas
– Gregorio Conta/ Facundo Conta, Ford Focus a 13 vueltas
– Jorge Vitar/ Tobías Martínez, Fiat Linea a 14 vueltas
– Augusto Scalbi/ Federico Braga, Fiat Tipo a 14 vueltas
– Juan José Garriz/ Damián Fineschi, Peugeot 408 a 21 vueltas
– Gastón Cabrera/ Gianfranco Collino, Fiat Linea a 30 vueltas
– Nicolás Moscardini/Guido Moggia a 36 vueltas

Récord de vuelta: Emmanuel Cáceres/ Andres Jackos, 1m29s910 a 141,482Km/h

Penalización box: Sebastián Peluso y Santiago Mallo por no respetar limite de detención en cambio de pilotos.
Recargados: Gregorio Conta con 30 segundos por exceso de velocidad en calle de boxes.
Excluído: Víctor Cornejo por no respetar los códigos de bandera.
Excluído mas dos grillas en la próxima carrera: Hernan Palazzo por maniobra peligrosa a Juan José Garriz.

Ver Campeonato: Aquí

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa TC2000

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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